Naftos prekybininkai plūsta į Singapūrą dėl karo keliamų rinkos įtampų

Pasaulinės naftos rinkos pasitinka intensyviausią savaitę Azijos energetikos kalendoriuje tokiomis sąlygomis, kokių prieš metus mažai kas tikėjosi. Konfliktų išvarginti prekybininkai, sunerimę pirkėjai ir vadovai renkasi Singapūre į 42-ąją Azijos ir Ramiojo vandenyno naftos konferenciją, kurią rugsėjo 7–10 dienomis rengia S&P Global ↘ 1.57% Energy. Pagrindinė darbotvarkės tema – JAV ir Irano konflikto bei Rusijos ir Ukrainos karo padariniai.theedgemarkets+1

Praėjus daugiau nei šešiems mėnesiams nuo JAV ir Irano konflikto pradžios, „Brent“ naftos kaina vėl kyla virš 100 JAV dolerių už barelį, nauji laivų užpuolimai Ormūzo sąsiauryje kelia grėsmę laivybos srautų atsigavimui, o dyzelino rinkoje jaučiamas didelis stygius. Rugsėjo 2 d. Irano pajėgos užpuolė du naftos tanklaivius, plaukusius sąsiauriu, o tai dar kartą pabrėžė nuolatinį pavojų.wikipedia+1

Išsekusios atsargos ir dyzelino krizė

„Diskusijos neabejotinai suksis apie atsargų trūkumą, neišsprendžiamas dyzelino rinkos problemas, tranzitą per Ormūzą bei konfliktus Artimuosiuose Rytuose ir tarp Rusijos bei Ukrainos“, – sakė konferencijoje dalyvausianti „Energy Aspects Ltd“ įkūrėja Amrita Sen. Liepos mėnesį Rusijos įvestas dyzelino eksporto draudimas dar labiau padidino įtampą, todėl JAV dyzelino ateities sandorių kainos šoktelėjo, o vidutinė mažmeninė kaina šalyje priartėjo prie rekordinių lygių.reuters+2

Pagrindiniai APPEC pranešėjai yra „Vitol Group“ vadovas Russellas Hardy, taip pat Artimųjų Rytų gamintojų ir „Goldman Sachs The Goldman Sachs Group, Inc.“ ↗ 0.07% atstovai. Be pagrindinių sesijų, Persijos įlankos tiekėjai, tokie kaip Irakas ir Saudo Arabija, susiduria su sudėtingomis derybomis su ilgalaikiais Azijos klientais dėl krovinių atšaukimų, brangių maršrutų pakeitimų ir 2027 m. tiekimo susitarimų.theedgemarkets

Kinija kaip rinkos stabilizatorius

Kinijos, kaip dominuojančios pasaulinės pirkėjos, vaidmuo buvo itin svarbus siekiant išvengti ilgalaikio kainų šuolio virš 100 JAV dolerių. Nuo gegužės mėnesio šalis sumažino žalios naftos importą jūra maždaug 5 milijonais barelių per dieną – tai yra apie 45 procentų sumažėjimas – ir vietoj to naudoja komercines atsargas, kurios vertinamos maždaug 1,5 milijardo barelių. „Jei Kinija nebūtų pademonstravusi savo gebėjimo stabilizuoti rinką, padėtis būtų visiškai kitokia“, – teigė „ING Groep“ ↗ 0.24% prekių strategijos vadovas Warrenas Pattersonas.ogj+1

Žemėlapio perbraižymas

Krizė jau pakeitė pramonės struktūrą. Jungtiniai Arabų Emyratai gegužę pasitraukė iš OPEC, o „Abu Dhabi National Oil Co.“ vėliau pristatė naują kainodaros metodiką, kuri keičia regioninės prekybos dinamiką. A. Sen įspėjo, kad „šie metai gali iš esmės pakeisti naftos rinkos kainodarą ir santykius tarp pagrindinių gamintojų bei vartotojų, nes mažai tikėtina, kad srautai per Ormūzą kada nors grįš į prieškario lygį“.reuters+1

Įtampa jaučiama ne tik prekybos salėse. Tarptautinė energetikos agentūra prognozuoja, kad Pietryčių Azijos išlaidos energijos importui šiais metais padvigubės iki maždaug 160 milijardų JAV dolerių, o Azijos plėtros bankas sumažino besivystančios Azijos 2026 m. augimo prognozę iki 4,9 procento. Kaip pažymėjo W. Pattersonas, „tiekimas iš Artimųjų Rytų dabar yra negrįžtamai rizikingesnis“, todėl Azijos naftos perdirbimo gamyklos ieško alternatyvų, nors ir toliau priklauso nuo Persijos įlankos naftos.theedgemarkets+1