Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

bloombergwikipedia+1ogj+1Küresel petrol piyasaları, Asya'nın enerji takvimindeki en yoğun haftasına, sektörde bir yıl önce çok az kişinin tahmin edebileceği koşullar altında giriyor. Çatışmalardan yorgun düşen tüccarlar, endişeli alıcılar ve yöneticiler, S&P Global Energy tarafından 7-10 Eylül tarihleri arasında düzenlenen 42. Asya Pasifik Petrol Konferansı için Singapur'da bir araya geliyor; gündemde ABD-İran çatışmasının ve Rusya-Ukrayna savaşının etkileri hakim.theedgemarkets+1
ABD-İran çatışmasının patlak vermesinden altı aydan fazla bir süre sonra, Brent ham petrolü yeniden 100 doların üzerine çıkma tehdidinde bulunuyor, Hürmüz Boğazı'ndaki yeni gemi saldırıları nakliye akışındaki toparlanmayı tehlikeye atıyor ve dizel piyasaları aşırı sıkışıklık yaşıyor. 2 Eylül'de, iki petrol tankeri boğazdan geçerken İran güçleri tarafından vuruldu ve bu durum kalıcı tehlikeyi gözler önüne serdi.wikipedia+1
Konferansa katılacak olan Energy Aspects Ltd'nin kurucusu Amrita Sen, "Konuşmalar şüphesiz stok tamponlarının eksikliği, 'çözülemez' dizel piyasaları, Hürmüz geçişleri ve Orta Doğu ile Rusya-Ukrayna çatışmaları etrafında dönecek" dedi. Rusya'nın Temmuz ayında uyguladığı dizel ihracat yasağı, sıkışıklığı daha da artırarak ABD dizel vadeli işlemlerini yükseltti ve ülke genelindeki perakende ortalamasını rekor seviyelere yaklaştırdı.reuters+2
APPEC'in önde gelen konuşmacıları arasında Vitol Group başkanı Russell Hardy'nin yanı sıra Orta Doğulu üreticilerin ve Goldman Sachs The Goldman Sachs Group, Inc. temsilcileri yer alıyor. Ana oturumların ötesinde, Irak ve Suudi Arabistan gibi Basra Körfezi tedarikçileri, kargo iptalleri, maliyetli yönlendirmeler ve 2027 tedarik düzenlemeleri konusunda Asyalı uzun vadeli müşterilerle zorlu yan görüşmelerle karşı karşıya.theedgemarkets
Çin'in dünyanın baskın dengeleyici alıcısı rolü, 100 doların üzerinde sürekli bir fiyat artışını önlemede merkezi bir rol oynadı. Ülke, Mayıs ayından bu yana deniz yoluyla ham petrol ithalatını günlük yaklaşık 5 milyon varil, yani yüzde 45 civarında azalttı ve bunun yerine yaklaşık 1,5 milyar varil olduğu tahmin edilen ticari stoklardan yararlandı. ING Groep emtia stratejisi başkanı Warren Patterson, "Çin dengeleyici alıcı olma yeteneğini göstermeseydi, piyasa çok farklı görünürdü" dedi.ogj+1
Kriz, endüstri yapılarını şimdiden yeniden şekillendirdi. Birleşik Arap Emirlikleri Mayıs ayında OPEC'ten ayrıldı ve Abu Dabi Ulusal Petrol Şirketi (ADNOC) daha sonra bölgesel ticaret dinamiklerini değiştiren yeni bir fiyatlandırma metodolojisi getirdi. Sen, "Bu yıl, petrol piyasası fiyatlandırmasını ve kilit üreticiler ile tüketiciler arasındaki ilişkileri yeniden tanımlayabilir, çünkü Hürmüz akışlarının çatışma öncesi seviyelere dönmesi pek olası görünmüyor" uyarısında bulundu.reuters+1
Stres, ticaret masalarının çok ötesine uzanıyor. Uluslararası Enerji Ajansı, Güneydoğu Asya'nın enerji ithalat faturasının bu yıl yaklaşık iki katına çıkarak 160 milyar dolara ulaşacağını öngörürken, Asya Kalkınma Bankası gelişmekte olan Asya için 2026 büyüme tahminini yüzde 4,9'a düşürdü. Patterson'ın belirttiği gibi, "Orta Doğu'dan gelen arz artık geri dönülemez şekilde daha riskli" ve bu durum Asyalı rafinerileri Basra Körfezi varillerine bağımlı kalmaya devam etseler bile alternatifler aramaya itiyor.theedgemarkets+1