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goodmenproject+1goodmenproject+1reutersMehr als fünf Monate nachdem die Vereinigten Staaten und Israel eine Militäroperation gegen den Iran starteten und die Straße von Hormus faktisch für die Handelsschifffahrt gesperrt wurde, ist die befürchtete globale Energiekatastrophe weitgehend ausgeblieben. Eine Kombination aus historischen Freigaben strategischer Reserven, steigender Produktion alternativer Lieferanten und weitreichenden Maßnahmen zur Nachfragereduzierung in über 100 Ländern hat verhindert, dass die Welt in einen Treibstoffnotstand wie in den 1970er Jahren abrutschte.
Als der Iran die Straße Anfang März für geschlossen erklärte und damit etwa 15 Millionen Barrel Öl pro Tag aus dem Handel nahm, warnten Prognostiker vor einem Ölpreis von 200 Dollar und einer globalen Rezession. Stattdessen koordinierte die Internationale Energieagentur die Freigabe von 400 Millionen Barrel aus strategischen Reserven in 32 Mitgliedsländern, mehr als doppelt so viel wie nach dem russischen Einmarsch in die Ukraine 2022. Die USA, Venezuela und Norwegen steigerten die Produktion, während der Irak und Saudi-Arabien mehr als 6 Millionen Barrel pro Tag durch Landpipelines leiteten, die die Straße umgingen.goodmenproject+3
Auf der Nachfrageseite handelten asiatische Nationen aggressiv. Die Philippinen, Pakistan und Sri Lanka führten Vier-Tage-Wochen ein, Myanmar beschränkte Fahrten auf abwechselnde Tage basierend auf Nummernschildern, und Bangladesch begrenzte die Temperaturen für Klimaanlagen und schloss Universitätsgebäude. China, der weltweit größte Ölimporteur, stoppte Käufe für seine strategische Reserve und legte inländische Raffinerien für Monate still, wobei es für die Stromerzeugung auf Kohle und Solarenergie auswich.reuters+1
Ein Waffenstillstand und eine Absichtserklärung zwischen Washington und Teheran im Juni stellten die Schifffahrt kurzzeitig wieder her und ließen den Preis für Brent-Rohöl unter das Vorkriegsniveau sinken. Doch das Abkommen scheiterte im Juli, und erneute Feindseligkeiten zogen weitere Akteure an, darunter die jemenitischen Huthi, die eine Blockade gegen Schiffe unter saudischer Flagge im Roten Meer verhängten. Die Ölpreise stiegen allein im Juli um etwa 20 Prozent, wobei Brent wieder in Richtung der 80-Dollar-Marke kletterte.dawn+3
Der Konflikt hat sich nun über seine ursprünglichen Kämpfer hinaus ausgeweitet. Saudi-Arabien kündigte am 30. Juli eine multinationale maritime Verteidigungsallianz aus 14 Nationen an, und Drohnenangriffe trafen Flüssigerdgasschiffe in einem ägyptischen Hafen sowie Tanker, die für das Exportterminal Kasachstans im Schwarzen Meer bestimmt waren.economictimes+1
Das Notfallinstrumentarium, das den ersten Schock abfederte, ist nun weitgehend erschöpft. Die strategischen Bestände der meisten Länder sind fast aufgebraucht, und die strategische Erdölreserve der USA steht laut Bob McNally, Gründer der Rapidan Energy Group, unter strukturellem Druck. China hat wieder begonnen, Öl für seine Raffinerien zu kaufen, was einen wichtigen Puffer beseitigt.goodmenproject+1
"Hormus 1.0 drehte sich um Angebot und Lagerbestände", sagte McNally gegenüber Grist. "Bei Hormus 2.0 müssen die Preise mehr Arbeit leisten. Und sie müssen sehr hoch steigen, weil das Problem ist, dass die Nachfrage unelastisch ist, man muss essen."goodmenproject
Der Internationale Währungsfonds sieht weiterhin das Risiko, dass der Ölschock die Weltwirtschaft in eine Rezession stürzen könnte, falls die Straße geschlossen bleibt, während die Weltbank davor gewarnt hat, dass die Wachstumsraten unter das Niveau vor der Pandemie fallen. Vorerst ist die Welt dem Schlimmsten entgangen, aber der Spielraum für Fehler schrumpft mit jeder Woche, in der der Konflikt andauert.dawn+1