CATL und Octopus Energy gründen Joint Venture für Batteriewechselstationen für Lkw in Europa

CATL Contemporary Amperex Technology Co., Limited, der weltweit größte Hersteller von Batterien für Elektrofahrzeuge, und der britische Energieversorger Octopus Energy haben ein Joint Venture gegründet, um ein Netzwerk von Batteriewechselstationen für Elektro-Lkw in Europa aufzubauen, wie die Unternehmen am Montag auf dem Energy Tech Summit in London bekannt gaben.EV Infrastructure News+1

Swaptopus zielt auf die Elektrifizierung des Güterverkehrs

Das Joint Venture mit dem Namen Swaptopus plant, seine ersten Zentren 2027 im Vereinigten Königreich zu eröffnen, wobei bis 2035 mehr als 30 Stationen in ganz Europa vorgesehen sind. Das Vorhaben konzentriert sich auf den Schwerlastverkehr und ermöglicht es Elektro-Lkw, leere Batterien innerhalb von Minuten gegen voll geladene auszutauschen, anstatt auf herkömmliche Ladevorgänge zu warten. Jedes Zentrum soll in der Lage sein, täglich Tausende von Lkw zu bedienen.finance.sina.com.cn+2

Swaptopus strebt an, mehr als 300.000 Elektro-Lkw zu unterstützen und über 30 Milliarden Pfund an privaten Investitionen zu mobilisieren. Im Rahmen der Vereinbarung wird CATL seine Batterietechnologie und Expertise bei Wechselstationen einbringen, während Octopus Energy die Energieversorgung, Flexibilität, den Handel und den Kundenservice übernimmt.EV Infrastructure News+1

Aufbau auf CATLs chinesischem Netzwerk

Die europäische Expansion folgt auf den raschen Ausbau der Batteriewechsel-Infrastruktur von CATL in China. Das Unternehmen erreichte bis Ende 2025 über 1.000 betriebsbereite Choco-Swap-Stationen und erhöhte sein Ziel für Ende 2026 auf 3.000 Stationen in mehr als 140 chinesischen Städten. Im April 2025 unterzeichnete CATL eine Rahmenvereinbarung mit dem staatlichen Ölriesen Sinopec China Petroleum & Chemical Corporation, um in diesem Jahr gemeinsam mindestens 500 Stationen zu errichten, mit einem langfristigen Ziel von 10.000.EV Intelligence by Qiche | News, Analysis and Deep-Dives+3

Europa verfügt derzeit über keine CATL-Wechselstationen. Der einzige Betreiber von Batteriewechselstationen auf dem Kontinent ist NIO ↘ 3.62%, der etwa 60 Stationen betreibt, jedoch Schwierigkeiten hatte, das Modell profitabel auszubauen.CARBA+1

Eine breitere Beziehung zwischen Octopus und CATL

Das Swaptopus-Joint-Venture vertieft die bestehende Beziehung zwischen den beiden Unternehmen. Im Januar 2026 unterzeichnete CATL eine Absichtserklärung mit Greencoat, dem Investmentarm von Octopus Energy, zur Entwicklung von Batteriespeicherprojekten in ganz Europa. Greg Jackson, CEO von Octopus Energy, hat die Technologie von CATL öffentlich gelobt und Interesse an einer Ausweitung der chinesisch-europäischen Partnerschaften im Bereich sauberer Energie bekundet.Reuters+2

Die Ankündigung erfolgt zu einer Zeit, in der europäische Regulierungsbehörden die Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs vorantreiben – ein Sektor, der für einen erheblichen Anteil der Verkehrsemissionen verantwortlich ist, bei dem die Elektrifizierung jedoch hinter der von Personenkraftwagen zurückgeblieben ist.