CATL y Octopus Energy forman una empresa conjunta para llevar el intercambio de baterías a los camiones europeos

CATL Contemporary Amperex Technology Co., Limited, el mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos del mundo, y el proveedor de energía del Reino Unido Octopus Energy han formado una empresa conjunta para construir una red de estaciones de intercambio de baterías para camiones eléctricos en toda Europa, anunciaron las empresas el lunes en la Energy Tech Summit en Londres.EV Infrastructure News+1

Swaptopus apunta a la electrificación del transporte de carga

La empresa conjunta, llamada Swaptopus, tiene como objetivo abrir sus primeros centros en el Reino Unido en 2027, con más de 30 estaciones planificadas en toda Europa para 2035. La empresa se dirige al sector del transporte pesado, permitiendo que los camiones eléctricos reemplacen las baterías agotadas por otras completamente cargadas en minutos en lugar de esperar a la carga convencional. Cada centro sería capaz de atender a miles de camiones por día.finance.sina.com.cn+2

Swaptopus aspira a apoyar a más de 300.000 camiones eléctricos y desbloquear más de 30.000 millones de libras en inversión privada. Según el acuerdo, CATL proporcionará su tecnología de baterías y experiencia en estaciones de intercambio, mientras que Octopus Energy se encargará del suministro de energía, la flexibilidad, el comercio y el servicio al cliente.EV Infrastructure News+1

Construyendo sobre la red china de CATL

La expansión europea sigue a la rápida construcción de infraestructura de intercambio de baterías de CATL en China. La empresa alcanzó más de 1.000 estaciones operativas Choco-Swap a finales de 2025 y elevó su objetivo para finales de 2026 a 3.000 estaciones en más de 140 ciudades chinas. En abril de 2025, CATL firmó un acuerdo marco con el gigante petrolero estatal Sinopec China Petroleum & Chemical Corporation para construir conjuntamente al menos 500 estaciones ese año, con un objetivo a largo plazo de 10.000.EV Intelligence by Qiche | News, Analysis and Deep-Dives+3

Europa actualmente no tiene estaciones de intercambio de CATL. El único operador de intercambio de baterías en el continente es NIO ↘ 3.62%, que opera aproximadamente 60 estaciones pero ha tenido dificultades para expandir el modelo de manera rentable.CARBA+1

Una relación más amplia entre Octopus y CATL

La empresa Swaptopus profundiza una relación existente entre ambas compañías. En enero de 2026, CATL firmó un memorando de entendimiento con la rama de inversión de Octopus Energy, Greencoat, para desarrollar proyectos de almacenamiento de energía en baterías en toda Europa. El director ejecutivo de Octopus Energy, Greg Jackson, ha elogiado públicamente la tecnología de CATL y ha expresado su interés en ampliar las asociaciones de energía limpia con China.Reuters+2

El anuncio se produce mientras los reguladores europeos presionan para descarbonizar el transporte de carga por carretera, un sector responsable de una parte sustancial de las emisiones del transporte pero donde la electrificación se ha quedado atrás respecto a los vehículos de pasajeros.