Boeing verzeichnet höheren Verlust als erwartet

Boeing The Boeing Company ↘ 10.96% hat im dritten Quartal deutlich weniger Geld verloren als im Vorjahreszeitraum. Dennoch fiel der bereinigte Verlust höher aus als von der Wall Street erwartet, da das Geschäft mit Verkehrsflugzeugen weiter an Boden verlor, während sich die Bereiche Verteidigung und Dienstleistungen verbesserten. Das Unternehmen meldete einen Nettoverlust von 116 Millionen Dollar bzw. 26 Cent pro Aktie für das am 30. September beendete Quartal. Ein Jahr zuvor belief sich der Verlust auf 5,34 Milliarden Dollar bzw. 7,14 Dollar pro Aktie, ein Zeitraum, der eine Belastung von fast 5 Milliarden Dollar für das 777X-Programm enthielt, berichtete CNBC.cnbc.com

Der Kernverlust von 34 Cent pro Aktie war schlechter als der von Analysten erwartete Verlust von 21 Cent, laut LSEG-Daten, die von Reuters Thomson Reuters Corporation ↘ 4.75% zitiert wurden. Der Umsatz stieg um 4 % auf 24,2 Milliarden Dollar und übertraf damit den LSEG-Konsens von 23,84 Milliarden Dollar. Die Boeing-Aktie legte im frühen Handel leicht zu, berichtete Investor's Business Daily News Corp ↘ 1.91%.reuters.com+1

Jet-Sparte belastet

Die Sparte Commercial Airplanes verzeichnete einen operativen Verlust von 697 Millionen Dollar, was einer operativen Marge von minus 6,5 % bei einem Umsatz von 10,7 Milliarden Dollar entspricht. Boeing machte einen weniger günstigen Liefermix, höhere prognostizierte Kosten im Zusammenhang mit künftigen Produktionsratenänderungen und gestiegene geschätzte Kosten in der Lieferkette für das Ergebnis verantwortlich, so die Ergebnisveröffentlichung des Unternehmens. Es wurden 161 Verkehrsflugzeuge ausgeliefert, eines mehr als im Vorjahr. Die Gesamtzahl umfasste 124 Maschinen des Typs 737 und 22 des Typs 787.investors.boeing.com

Boeing hat Schwierigkeiten, die 737-Produktion von 42 auf 47 Flugzeuge pro Monat zu steigern, eine Rate, die das Unternehmen eigentlich im Sommer erreichen wollte. CEO Kelly Ortberg sagte im September, dass das Unternehmen nicht in der Lage gewesen sei, Flügel schnell genug zu bauen, berichtete Reuters. Boeing teilte mit, dass die 737-Linie weiterhin auf eine stabile Rate von 47 pro Monat zusteuere, während die 787-Produktion stabil bei acht pro Monat liege und die 777X weiterhin auf Kurs für die erste Auslieferung im Jahr 2027 sei, hieß es in der Mitteilung.reuters.com+1

Verteidigung und Dienstleistungen gleichen aus

Der Umsatz im Bereich Defense, Space & Security stieg um 15 % auf 7,94 Milliarden Dollar, berichtete CNBC. Das Segment erzielte einen Gewinn von 492 Millionen Dollar, unterstützt durch einen Gewinn von 252 Millionen Dollar aus dem Verkauf von HRL Laboratories. Global Services erzielte laut Boeing einen Gewinn von 1,02 Milliarden Dollar bei einer Marge von 18,3 %.cnbc.com+1

Der freie Cashflow lag bei 464 Millionen Dollar, gegenüber 238 Millionen Dollar im Vorjahr. Der gesamte Auftragsbestand erreichte einen Rekordwert von 745 Milliarden Dollar und umfasst mehr als 6 300 Verkehrsflugzeuge. Diese Zahl enthält noch nicht den Auftrag der U.S. Navy für den F/A-XX-Jäger. Boeing beendete das Quartal mit 45,9 Milliarden Dollar an Schulden und 20,7 Milliarden Dollar an Barmitteln und marktgängigen Wertpapieren.investors.boeing.com+1

Ortberg: "Wir sind noch nicht fertig"

Ortberg verwies auf die FAA-Zertifizierung der 737-7 und 737-10 sowie auf den Gewinn des Navy-Jäger-Auftrags. "Aber wir sind noch nicht fertig", sagte er in der Mitteilung. In einer Notiz an die Mitarbeiter schrieb er: "Mit Blick auf die Zukunft steigen die Erwartungen, und das sollten sie auch", berichtete CNBC. Die Führungskräfte werden am Dienstag um 10:30 Uhr ET in einer Telefonkonferenz Fragen von Analysten zur Produktionssteigerung beantworten.cnbc.com+1