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wsjarabnewsabcSechs Monate nach Beginn des US-Iran-Krieges wirkt sich der Zusammenbruch der Schifffahrt durch die Straße von Hormus auf die globalen Lieferketten aus und treibt die Preise für alltägliche Güter von Bier und Farbe bis hin zu Milch und Pommes frites in die Höhe. Unternehmen verschiedener Branchen geben die steigenden Rohstoff- und Frachtkosten nun an die Verbraucher weiter, wobei Ökonomen warnen, dass das Schlimmste noch bevorstehen könnte.
Das Wall Street Journal News Corp berichtete diese Woche, dass Unternehmen wie Boston Beer The Boston Beer Company, Inc. , Sherwin-Williams The Sherwin-Williams Company , International Paper und Unilever ihre Aktionäre über kürzliche oder geplante Preiserhöhungen informiert haben, um die explodierenden Inputkosten auszugleichen. Reuters berichtete im April, dass die faktische Schließung der Straße von Hormus das weltweite Angebot an Chemikalien verknappt habe, was Sherwin-Williams und andere zu Preiserhöhungen zwang.wsj+1
Der Inflationsdruck geht weit über Treibstoff hinaus. In Australien stiegen die Milchpreise zwischen Februar und Juni um 6,17 Prozent, nachdem die beiden größten Supermarktketten des Landes die Preise für Eigenmarkenmilch im April um bis zu 12 Prozent angehoben hatten, unter Berufung auf steigende Diesel-, Düngemittel- und Verpackungskosten. Harry Murphy Cruise von Oxford Economics warnte: "Wenn Unternehmen diese gestiegenen Ausgaben an die Verbraucher weitergeben, könnte sich ein vorübergehender Ölpreisschock zu einem weiter verbreiteten und hartnäckigen Inflationsproblem entwickeln".abc
UN-Generalsekretär Antonio Guterres sagte am Freitag, der Handel durch die Straße von Hormus sei "zusammengebrochen", die Energiemärkte seien "aus den Fugen geraten" und die Preise für Lebensmittel und Düngemittel seien gestiegen, während die Lieferketten weltweit unter Druck stünden. Er verwies auf Prognosen des Welternährungsprogramms, wonach infolgedessen bis zu 45 Millionen Menschen von akuter Ernährungsunsicherheit bedroht sein könnten.arabnews
In den Vereinigten Staaten sind die durchschnittlichen Benzinpreise wieder auf über 4 Dollar pro Gallone gestiegen, und der Preis für Brent-Rohöl kletterte am Mittwoch auf 90 Dollar pro Barrel, als die USA und der Iran neue Angriffe durchführten. Eine CNN-Umfrage ergab, dass 65 Prozent der Amerikaner glauben, die Politik von Präsident Trump habe die wirtschaftliche Lage verschlechtert, wobei die Zustimmung zur Inflationsbekämpfung auf 25 Prozent gefallen ist.newstribune
Ökonomen sagen, dass die inflationären Auswirkungen unabhängig von der Entwicklung des Konflikts anhalten werden. Diane Swonk, Chefökonomin bei KPMG, stellte fest, dass die Spillover-Effekte des Krieges – "vor allem im Hinblick auf die Herbsternte und die Lebensmittelpreise" – bis weit ins Jahr 2027 hineinreichen werden. Patrick Harker, Professor an der University of Pennsylvania und ehemaliger Präsident der Federal Reserve Bank of Philadelphia, sagte, die Regierung habe "keine guten Optionen", um die Preise vor den Zwischenwahlen im November zu senken.newstribune
Die Gouverneurin der australischen Zentralbank, Michele Bullock, räumte diese Woche ein, dass "Unternehmen versuchen, Kosten weiterzugeben", merkte aber an, dass die Gesamtinflation mit 3,8 Prozent weiterhin deutlich über dem Zielwert liege. In Großbritannien warnte der Einzelhändler Next vor einer Kostenbelastung von 47 Millionen Pfund durch den Krieg und erklärte, dass weitere Preiserhöhungen folgen könnten, falls sich die Störungen verschlimmern.standard+1
"Man kann eine nachlassende Inflation erleben, was bedeutet, dass die Preise langsamer steigen", sagte der UNSW-Ökonom Richard Holden. "Aber die Preise werden wahrscheinlich nicht auf das vorherige Niveau zurückkehren".abc