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wsjarabnewsabcSix mois après le début de la guerre entre les États-Unis et l'Iran, l'effondrement du transport maritime via le détroit d'Ormuz se répercute sur les chaînes d'approvisionnement mondiales, faisant grimper les prix des articles du quotidien, de la bière et de la peinture au lait et aux frites. Les entreprises de tous secteurs répercutent désormais la hausse des coûts des matières premières et du fret sur les consommateurs, les économistes prévenant que le pire est peut-être à venir.
Le Wall Street Journal News Corp a rapporté cette semaine que des entreprises telles que Boston Beer The Boston Beer Company, Inc. , Sherwin-Williams The Sherwin-Williams Company , International Paper et Unilever ont informé leurs actionnaires de hausses de prix récentes ou prévues pour compenser la flambée des coûts des intrants. Reuters a rapporté en avril que la fermeture effective du détroit d'Ormuz avait resserré l'offre mondiale de produits chimiques, forçant Sherwin-Williams et d'autres à augmenter leurs prix.wsj+1
La pression inflationniste s'étend bien au-delà du carburant. En Australie, les prix du lait ont augmenté de 6,17 pour cent entre février et juin après que les deux plus grandes chaînes de supermarchés du pays ont augmenté les prix du lait de marque de distributeur jusqu'à 12 pour cent en avril, invoquant la flambée des coûts du diesel, des engrais et de l'emballage. Harry Murphy Cruise, d'Oxford Economics, a averti que "si les entreprises répercutent ces dépenses accrues sur les consommateurs, un choc pétrolier temporaire pourrait évoluer vers un problème d'inflation plus généralisé et persistant".abc
Le secrétaire général de l'ONU, Antonio Guterres, a déclaré vendredi que le commerce via le détroit d'Ormuz s'était "effondré", que les marchés de l'énergie avaient été "bouleversés" et que les prix des denrées alimentaires et des engrais avaient grimpé en flèche alors que les chaînes d'approvisionnement se grippent dans le monde entier. Il a cité les projections du Programme alimentaire mondial selon lesquelles jusqu'à 45 millions de personnes pourraient être confrontées à une insécurité alimentaire aiguë en conséquence.arabnews
Aux États-Unis, le prix moyen de l'essence est remonté au-dessus de 4 dollars le gallon, et le brut Brent a atteint 90 dollars le baril mercredi alors que les États-Unis et l'Iran menaient de nouvelles frappes. Un sondage CNN a révélé que 65 pour cent des Américains estiment que les politiques du président Trump ont aggravé les conditions économiques, le taux d'approbation sur l'inflation tombant à 25 pour cent.newstribune
Les économistes affirment que les effets inflationnistes persisteront quelle que soit l'évolution du conflit. Diane Swonk, économiste en chef chez KPMG, a noté que les effets de débordement de la guerre, "notamment en termes de récoltes d'automne et de prix des denrées alimentaires", se prolongeront bien au-delà de 2027. Patrick Harker, professeur à l'Université de Pennsylvanie et ancien président de la Réserve fédérale de Philadelphie, a déclaré que l'administration n'avait "aucune bonne option" pour faire baisser les prix avant les élections de mi-mandat de novembre.newstribune
La gouverneure de la Banque de réserve d'Australie, Michele Bullock, a reconnu cette semaine que "les entreprises cherchent à répercuter les coûts", tout en notant que l'inflation globale restait à 3,8 pour cent, bien au-dessus de l'objectif. Au Royaume-Uni, le détaillant Next a mis en garde contre un impact financier de 47 millions de livres sterling dû à la guerre et a déclaré que d'autres hausses de prix pourraient suivre si les perturbations s'aggravaient.standard+1
"Vous pouvez connaître un ralentissement de l'inflation, ce qui signifie un rythme plus lent de hausse des prix", a déclaré l'économiste de l'UNSW, Richard Holden. "Mais il est peu probable que les prix reviennent à leurs niveaux antérieurs".abc