Ukrajina po útocích na černomořské přístavy snižuje odhad vývozu obilí o 54 %

Vývoz ukrajinských zemědělských produktů by mohl v této sezóně klesnout o více než polovinu. Důvodem jsou stupňující se ruské útoky, které ochromily černomořské přístavy, což ohrožuje největší zdroj exportních příjmů země a vyvolává obavy o globální potravinovou bezpečnost.

Ukrajinské ministerstvo zemědělství nyní podle agentury Bloomberg odhaduje, že země v hospodářském roce 2026/2027 vyveze přibližně 29,6 milionu tun zemědělských produktů, což je o 54 % méně oproti předchozímu odhadu 64,4 milionu tun. Samotný export pšenice by mohl oproti dřívější prognóze propadnout o 53 % na 8,3 milionu tun. Revidovaný výhled přichází po týdnech sílících útoků na přístavy, obilné terminály a obchodní lodě v celé černomořské oblasti, které v podstatě paralyzovaly nakládku v hlavních ukrajinských exportních uzlech.bloomberg

Přístavy uzavřeny uprostřed sklizně

Obchodní doprava v přístavech Oděsa, Čornomorsk a Južnyj, které odbavují přes 90 % ukrajinského zemědělského exportu, se od poloviny července kvůli rostoucím bezpečnostním rizikům téměř zastavila. Ukrajinský ministr zemědělství Taras Vysockyj uvedl, že rejdaři k 22. červenci přestali posílat lodě k nakládce zemědělských produktů. Zároveň varoval, že alternativní pozemní a říční trasy by i při plném vytížení zvládly přepravit méně než polovinu objemu, který běžně prochází námořními přístavy.yenisafak+1

Společnost A.P. Moller: Maersk A/S dočasně pozastavila svou feederovou dopravu přes Čornomorsk a přesměrovala náklad do rumunského přístavu Konstanca, přičemž stávající rezervace na vývoz čelí rušení. Podle ukrajinského ministerstva infrastruktury bylo jen za minulý měsíc podniknuto přibližně 35 útoků na lodě v přístavech, 22 na plavidla na moři a 67 na přístavní zařízení. Pro srovnání, za celý loňský rok bylo zaznamenáno pouze 14 útoků na lodě v ukrajinských přístavech.aa+1

Výpadky pociťují obě strany

Narušení dopravy se dotýká obou stran. Ukrajina zintenzivnila útoky drony na ruské přístavy a obilné terminály na pobřeží Černého a Azovského moře v rámci své kampaně Operace Moločko (MoLoChKa), která od svého spuštění 6. července zasáhla přibližně 200 ruských plavidel. Terčem útoků se staly i hlavní ruské terminály pro export obilí v přístavu Tamaň a omezení pohybu lodí v Azovském moři zavedená 10. července zpomalila provoz. Vývoz obilí z Novorossijsku a Tuapse sice pokračuje, ale tempo nakládky je nižší.dailykos+2

Nezávislý svaz Rusgrain Union varoval, že pokud se situace nezlepší, exportní koridory by se mohly zcela uzavřít. Termínové kontrakty na pšenici v Chicagu si od začátku roku připisují více než 25 %, ačkoli ceny klesly ze svého dvouletého maxima nad 7 dolarů za bušl, kterého dosáhly koncem července.aa+1

V sázce je globální potravinová bezpečnost

Světový potravinový program OSN varoval, že pokračující útoky na přepravní trasy by mohly prohloubit celosvětovou potravinovou nejistotu, zejména v zemích Afriky a Blízkého východu, které jsou silně závislé na cenově dostupném dovozu z tohoto regionu. Rusko je největším světovým exportérem pšenice a Ukrajina bývá označována za obilnici Evropy. Společně se tyto dvě země podílejí na celosvětovém obchodu s pšenicí přibližně 30 %.breakwaveadvisors+1

Analytická společnost SovEcon odhaduje, že měsíčně dochází ke zpoždění vývozu jednoho až tří milionů tun obilí. Toto číslo by mohlo vyšplhat na šest až osm milionů tun měsíčně, pokud by se lodní doprava zcela zastavila. Očekává se, že alternativní exportní trasy po zemi a po řece dosáhnou plné kapacity až koncem srpna, což v období vrcholící sklizně vytváří kritický výpadek.mecardo+1