BMW va supprimer 8 000 postes dans le monde d’ici fin 2027

BMW Bayerische Motoren Werke AG a annoncé mercredi un programme de départs volontaires qui supprimera environ 8 000 postes dans le monde d'ici la fin de l'année 2027, devenant ainsi le dernier grand constructeur automobile allemand à lancer une réduction d'effectifs à grande échelle face aux pressions croissantes sur le secteur.

Départs volontaires ouverts à des dizaines de milliers de salariés

Le programme, conclu avec les représentants du personnel après environ six semaines de discussions, s'étalera d'octobre 2026 à la fin de l'année 2027. Il visera l'ensemble des salariés en Allemagne hors production directe, selon des sources internes citées par Deutsche Presse-Agentur et l'AFP. Environ 40 000 des quelque 85 000 employés permanents de BMW en Allemagne, ceux occupant des fonctions administratives et de développement, seront éligibles aux indemnités de départ, tandis que les ouvriers de production seront épargnés. Plus de la moitié des près de 154 000 salariés mondiaux de BMW étant basés en Allemagne, la majorité des suppressions de postes devrait y avoir lieu.marketscreener+2

Des pressions sur l'ensemble du secteur

Lors d'une réunion du personnel où ces plans ont été présentés, le PDG Milan Nedeljkovic, qui a succédé à Oliver Zipse mi-mai, a reconnu l'ampleur du défi. "Je suis conscient que la période à venir exigera beaucoup de nous tous. Mais nous devons veiller à ce que notre entreprise redevienne plus rentable et plus compétitive", a-t-il déclaré aux salariés, selon MarketScreener.marketscreener

Milan Nedeljkovic a évoqué "un changement substantiel des règles du jeu pour notre industrie" et a critiqué des "objectifs politiques déconnectés du marché", estimant que l'entreprise devait "rationaliser rapidement et fermement nos structures et nos processus". Cette annonce fait suite à un avertissement sur résultats lancé mi-juin, un mois seulement après sa prise de fonction.marketscreener

La décision de BMW s'inscrit dans la lignée des mesures déjà prises dans l'ensemble du secteur automobile allemand. Volkswagen, Mercedes Mercedes-Benz Group AG, Audi et Porsche Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG avaient tous annoncé des suppressions d'emplois l'année dernière, parfois à plus grande échelle. Cette semaine encore, Porsche a annoncé 5 000 suppressions de postes supplémentaires. L'industrie fait face à l'essoufflement du marché chinois, à l'intensification de la concurrence des constructeurs chinois, aux droits de douane américains et à des perturbations géopolitiques plus larges.marketscreener

Coûts et prochaines étapes

L'impact financier de cette restructuration reste en partie incertain. Le directeur financier Walter Mertl avait indiqué en juin que des charges exceptionnelles d'environ 1 milliard d'euros seraient enregistrées, sans préciser la part consacrée exclusivement aux réductions d'effectifs. BMW doit publier ses résultats semestriels jeudi, offrant ainsi un premier bilan financier détaillé sous la direction de Milan Nedeljkovic.marketscreener

Le responsable régional d'IG Metall en Bavière, Horst Ott, a estimé que BMW "réagissait à l'effondrement du marché chinois tout en travaillant en parallèle à renforcer la compétitivité des sites allemands", ajoutant que les suppressions de postes seraient effectuées "en utilisant les instruments convenus entre le patronat et les syndicats".marketscreener