Porsche baut wegen verschärfter Sanierung bis 2035 rund 9.000 Stellen ab

Porsche hat am Montag angekündigt, bis zum Jahr 2035 insgesamt 9.000 Arbeitsplätze abzubauen, was etwa einem Fünftel der weltweiten Belegschaft entspricht. Zuvor hatten sich Management und Arbeitnehmervertreter auf ein zweites Sanierungspaket unter der Leitung von CEO Michael Leiters geeinigt.

Die Vereinbarung sieht den Abbau von rund 5.000 weiteren Stellen vor, zusätzlich zu den bereits Anfang des Jahres angekündigten 3.900 Kürzungen, wie aus einer gemeinsamen Erklärung beider Seiten hervorgeht, über die Reuters berichtete. Betriebsbedingte Kündigungen sollen vermieden werden: Stattdessen setzt das Unternehmen auf natürliche Fluktuation und Abfindungsprogramme. Im Gegenzug erhalten die verbleibenden Beschäftigten eine Beschäftigungsgarantie bis 2035.finance.yahoo+2

Eine Krise an mehreren Fronten

Der verschärfte Stellenabbau spiegelt die sich eintrübenden Aussichten für den Stuttgarter Sportwagenbauer wider, der mit rückläufigen Verkaufszahlen in China, den Auswirkungen von US-Zöllen und einer schwächelnden Elektrostrategie zu kämpfen hat. Der Mutterkonzern Volkswagen und seine Marken befinden sich angesichts der schwachen Nachfrage und des verschärften Wettbewerbs in einem umfassenden Umbau.finance.yahoo

Porsches Probleme bei der Elektrifizierung sind besonders gravierend. Anfang 2026 berichtete Bloomberg, dass Leiters aufgrund von Entwicklungsverzögerungen und explodierenden Kosten erwäge, die geplanten vollelektrischen Versionen des 718 Boxster und Cayman noch vor dem Produktionsstart einzustellen. Im Mai schloss Porsche drei Tochtergesellschaften, darunter das Batteriezell-Joint-Venture Cellforce Group, und baute weitere 500 Stellen ab.layoffhedge+1

Hoffnung auf neue Modelle

Der Stellenabbau soll sich voraussichtlich auf die Bereiche Verwaltung, Management und Entwicklung konzentrieren. Die jährlichen Sonderzahlungen an die Mitarbeiter werden auf 1.500 Euro gedeckelt, zudem wird das Weihnachtsgeld gekürzt.brusselssignal

Porsche setzt auf eine Reihe neuer Modelle, um den Absatzrückgang umzukehren. Das Unternehmen produziert derzeit drei reine Elektrofahrzeuge: den Taycan, den elektrischen Macan und den elektrischen Cayenne. Es sieht sich jedoch in seinen wichtigsten Märkten mit einer nachlassenden Nachfrage konfrontiert.motor1

Die Ankündigung markiert den drastischsten Stellenabbau in der jüngeren Geschichte von Porsche und verdeutlicht, wie sehr sich das Blatt für die Marke gewendet hat, die einst zu den profitabelsten der gesamten Automobilbranche gehörte.