Porsche kutter 9000 jobber innen 2035 etter omfattende restrukturering

Porsche kunngjorde mandag at de vil eliminere totalt 9000 arbeidsplasser innen 2035, noe som tilsvarer omtrent en femtedel av deres globale arbeidsstyrke. Beslutningen kommer etter at ledelsen og de ansattes representanter ble enige om en ny restruktureringspakke under administrerende direktør Michael Leiters.

Avtalen legger til omtrent 5000 stillinger til de 3900 kuttene som allerede ble annonsert tidligere i år, ifølge en felles uttalelse fra begge parter gjengitt av Reuters. Nedbemanningen skal skje uten tvungne oppsigelser, og vil i stedet basere seg på naturlig avgang og frivillige ordninger. Til gjengjeld får de gjenværende ansatte jobbgarantier frem til 2035.finance.yahoo+2

Krise på flere fronter

De dypere kuttene reflekterer en forverret fremtidsutsikt for luksusbilprodusenten fra Stuttgart, som kjemper mot fallende salg i Kina, effekten av amerikansk toll og en elbilstrategi som ikke har klart å få fotfeste. Morselskapet Volkswagen og deres merkevarer gjennomgår omfattende restruktureringer som følge av svak etterspørsel og økt konkurranse.finance.yahoo

Porsches utfordringer med elektrifisering har vært spesielt merkbare. Tidlig i 2026 rapporterte Bloomberg at Leiters vurderte å kansellere de planlagte batterielektriske versjonene av 718 Boxster og Cayman før de nådde produksjon, med henvisning til utviklingsforsinkelser og økende kostnader. I mai la Porsche ned tre datterselskaper, inkludert Cellforce Group, deres satsing på produksjon av battericeller, og kuttet ytterligere 500 jobber.layoffhedge+1

Satser på nye modeller

Kuttene forventes å konsentrere seg om administrasjon, ledelse og utviklingsroller. Årlige spesialutbetalinger til ansatte vil bli begrenset til 1500 euro, og julebonuser vil bli redusert.brusselssignal

Porsche setter sin lit til en kommende bølge av nye modeller for å snu salgsnedgangen. Selskapet produserer for øyeblikket tre helelektriske kjøretøy – Taycan, den elektriske Macan og den elektriske Cayenne – men møter press fra avtagende etterspørsel i sine nøkkelmarkeder.motor1

Kunngjøringen markerer den mest aggressive nedbemanningen i Porsches nyere historie, noe som understreker hvor mye merkevarens posisjon har endret seg siden den var en av bilindustriens mest lønnsomme aktører.