Špatně formulovaná doložka v Trumpově dohodě s Íránem přiživuje krizi v Hormuzském průlivu

Omán a Írán hledají diplomatické cesty k obnovení bezpečné plavby Hormuzským průlivem, i když vodní cesta zůstává z velké části uzavřena uprostřed nové vlny nepřátelství mezi USA a Íránem, kvůli níž v Perském zálivu uvízlo téměř 6 000 námořníků.

Diplomatické úsilí ve stínu války

Obě země, které sdílejí suverenitu nad teritoriálními vodami průlivu, se koncem června dohodly na vytvoření společné pracovní skupiny, která bude diskutovat o budoucí správě vodní cesty, včetně poplatků za plavbu, úprav tras a bezpečnostních záruk. Íránský náměstek ministra zahraničí Kazem Gharibabadi tehdy uvedl, že rozhovory začnou následující týden, aby se projednala „opatření pro průliv, včetně výběru poplatků od plavidel a úprav stávajících námořních tras“.reuters+1

Diplomatická cesta vychází z odstavce 5 memoranda o porozumění mezi USA a Íránem podepsaného 17. června, který stanoví, že Írán podnikne kroky k obnovení námořní dopravy a bude „spolupracovat s Ománem na určení budoucí správy“ průlivu. Tvrdé jádro v Teheránu však podle The Wall Street Journal News Corp ↗ 3.42% využilo tuto doložku k prosazení výhradní íránské pravomoci nad průjezdem.wsj

Výbor pro národní bezpečnost a zahraniční politiku íránského parlamentu koncem března schválil širší plán správy Hormuzu, který zahrnuje zavedení mýtného v riálech pro tranzitující plavidla a zákaz lodí spojených se Spojenými státy a Izraelem. Návrh zákona se zatím nestal zákonem, protože stále vyžaduje plné hlasování parlamentu, přezkum Radou dohlížitelů a podpis prezidenta.facebook+1

Průliv je fakticky uzavřen, zatímco údery pokračují

Diplomatické úsilí čelí nepřátelskému prostředí. Podle agentury Associated Press zahájily Spojené státy 7. července údery proti íránským vojenským pozicím podél průlivu poté, co Teherán zaútočil na tři obchodní plavidla pokoušející se proplout vodní cestou. Prezident Trump následující den prohlásil, že příměří „skončilo“, i když nechal otevřenou možnost dalších rozhovorů.nypost+2

Námořní doprava průlivem klesla na minimum, 8. července proplulo pouze asi 48 lodí ve srovnání s předválečnými průměry, které byly několikrát vyšší. Generální tajemník Mezinárodní námořní organizace Arsenio Dominguez vyzval „vlajkové státy, majitele lodí, provozovatele a všechny příslušné orgány, aby nevystavovali námořníky zbytečnému nebezpečí při plavbě průlivem“, dokud nebudou zajištěny bezpečnostní podmínky.al-monitor+2

Spor o poplatky v jádru krize

Omán navrhl rámec zahrnující dobrovolné poplatky za námořní služby, zatímco Írán trvá na tom, že platby by byly povinné. Americký ministr zahraničí Marco Rubio odmítl jakýkoli scénář, který by „zpeněžil“ průliv, a během návštěvy Bahrajnu uvedl, že „se musíme vrátit k podmínkám v průlivech, jaké byly před tímto konfliktem“.nytimes+1

Patová situace ohledně poplatků zůstává jednou z hlavních překážek širší mírové dohody. Analytici poznamenávají, že Írán se snaží udržet průliv jako páku v budoucích sporech, zatímco Spojené státy a spojenci v Perském zálivu se staví proti jakémukoli uspořádání, které by Teheránu poskytlo dominanci nad oblastí, kudy proudí značná část světových dodávek ropy.facebook+1