Globala energimarknader klarar Hormuz-stängning med reserver och efterfrågeminskningar

Mer än fyra månader efter att Hormuzsundet i praktiken stängdes för kommersiell sjöfart har de globala energimarknaderna undvikit de katastrofala brister som många analytiker fruktade, då regeringar och industriaktörer har använt en kombination av strategiska reserver, efterfrågeminskning och regulatorisk flexibilitet för att hantera den värsta störningen i utbudet på flera decennier.

Ett mångsidigt svar

Sundet, som transporterar cirka 21 % av världens oljeutbud och 25 % av handeln med flytande naturgas (LNG), har sett tankfartygstrafiken sjunka till nära noll sedan den amerikansk-israeliska konflikten med Iran inleddes i slutet av februari. Per torsdag hade endast två tankfartyg passerat sundet under de tidiga timmarna, enligt Reuters ↘ 0.39%, då förnyade amerikanska flyganfall mot Iran ökade riskerna för sjöfarten.hormuzstraitmonitor+1

Trump-administrationen gav energidepartementet befogenhet att frigöra 172 miljoner fat från den strategiska oljereserven i mars, som en del av ett bredare avtal med Internationella energiorganet (IEA) om att frigöra upp till 400 miljoner fat från globala reserver. SPR har sedan dess fallit till 319,5 miljoner fat – den lägsta nivån sedan april 1983. De totala amerikanska råoljelagren, inklusive kommersiella lager, har minskat med mer än 111 miljoner fat sedan konflikten började.reuters+3

Den 17 mars utfärdade inrikesdepartementet ett undantag från Jones Act som tillåter fartyg under utländsk flagg att transportera olja, naturgas och andra energivaror mellan amerikanska hamnar. Undantaget, som ursprungligen var satt till 60 dagar, förlängdes med 90 dagar i april och gäller nu fram till den 16 augusti.shippingandfreightresource+3

Kinas efterfrågeförstörelse dämpar stöten

Kanske den viktigaste faktorn har varit Kinas dramatiska minskning av råoljeimporten. Enligt tulldata som rapporterats av Bloomberg sjönk den kinesiska råoljeimporten till 7,8 miljoner fat per dag i maj – den lägsta nivån sedan oktober 2017 – ned från ett genomsnitt på 11,6 miljoner fat per dag under 2025. I juni hade importen sjunkit ytterligare, med en total efterfrågan på petroleum som minskat med cirka 6 miljoner fat per dag jämfört med nivåerna före krisen, enligt råvaruanalytiker på Kpler.anasalhajjieoa.substack+1

The Wall Street Journal News Corp ↗ 3.19% rapporterade att Kinas importminskning har spelat en avgörande roll för att stabilisera oljepriserna och upprätthålla det globala ekonomiska momentumet.wsj

Satellitspårning och vägen framåt

Digital fartygsspårning och satellitbilder har blivit centrala för att övervaka krisen, där företag som TankerTrackers.com använder dessa verktyg för att verifiera fartygsrörelser genom omstridda vatten. En expertgranskad studie dokumenterade en 97-procentig minskning av sjöfarten genom sundet med hjälp av satellitradar och AIS-data.bloomberg+2

Med regeringar som nu planerar att köpa miljontals fat fram till 2028 för att återuppbygga tömda reserver – vilket potentiellt kan öka efterfrågan med upp till 664 000 fat per dag till tredje kvartalet 2027 – fortsätter krisen att omforma globala energiflöden även om fredssamtalen med Iran förblir olösta.reuters