Airbus-ը կրճատել է ինքնաթիռների պահանջարկի 20-ամյա կանխատեսումը՝ Իրանի պատերազմի և մաքսատուրքերի պատճառով

Airbus-ը չորեքշաբթի օրը 1%-ով կրճատել է ուղևորատար ինքնաթիռների պահանջարկի վերաբերյալ իր երկարաժամկետ կանխատեսումը՝ վկայակոչելով Իրանում պատերազմի ազդեցությունը և առևտրային լարվածությունը, որոնք խաթարել են համաշխարհային ավիացիայի հետհամաճարակային վերականգնումը:

Իր թարմացված «Համաշխարհային շուկայի կանխատեսում» զեկույցում եվրոպական ավիաշինարարը նշել է, որ 2026-ից 2045 թվականներին ակնկալում է ընդհանուր առմամբ 42,060 ուղևորատար ինքնաթիռի մատակարարում, ինչը ցածր է նախորդ 20-ամյա գնահատականից: Կանխատեսումը ներառում է ոլորտի պահանջարկը, ներառյալ մրցակից Boeing-ի ↘ 3.49% և չինացի արտադրողների ինքնաթիռները:money.usnews+1

Իրանի պատերազմը հարվածում է ավիացիային

Վերանայումը տեղի է ունենում Իրանում փետրվարի վերջին սկսված հակամարտության հետևանքով համաշխարհային ավիաընկերությունների ոլորտում ամիսներ շարունակվող խափանումներից հետո: Պատերազմը բարձրացրել է վառելիքի ծախսերը, ստիպել ավիաընկերություններին վերաուղղորդել չվերթները և հարվածել ոլորտի շահութաբերությանը: Հունիսին Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիան (IATA) գրեթե կիսով չափ կրճատել է 2026 թվականի համար համաշխարհային ավիաընկերությունների շահույթի կանխատեսումը՝ հասցնելով 23 միլիարդ դոլարի՝ նախկինում ակնկալվող մոտ 41 միլիարդ դոլարի փոխարեն:reuters

Մերձավոր Արևելքի ավիափոխադրողները հատկապես ծանր են տուժել: IATA-ն ակնկալում է, որ տարածաշրջանի ավիաընկերությունները 2026 թվականին կգրանցեն 4,3 միլիարդ դոլարի ընդհանուր վնաս: Այնուամենայնիվ, Պարսից ծոցի ավիափոխադրողները կայուն կերպով վերականգնում են իրենց գործունեությունը, և հունիսի կեսերի Flightradar24-ի տվյալներով՝ խոշոր ավիաընկերություններն աշխատում են պատերազմից առաջ եղած չվերթների մակարդակի մոտավորապես 82%-ով:reuters+1

Airbus-ը տեսնում է Ծոցի ավիափոխադրողների վերականգնումը

Չնայած կանխատեսման կրճատմանը՝ Airbus-ը լավատեսություն է հայտնել, որ Պարսից ծոցի ավիաընկերությունները կհաղթահարեն բիզնեսի խափանումները և կվերականգնեն իրենց դիրքերը ոլորտում: Emirates-ը, Qatar Airways-ը և Etihad-ը գործում են հակամարտությունից առաջ եղած իրենց հզորությունների 90%-ի սահմաններում կամ մոտակայքում, մինչդեռ Gulf Air-ը և Kuwait Airways-ը գերազանցել են պատերազմից առաջ եղած իրենց չվերթների ծավալները:binance+2

Airbus-ը նաև նշել է, որ ակնկալում է ընդհանուր մատակարարումների ավելի մեծ մասնաբաժին՝ 47%՝ նախկին 45%-ի համեմատ, որը կուղղվի հնացած ինքնաթիռների փոխարինմանը, այլ ոչ թե նավատորմի ընդլայնմանը, ինչն արտացոլում է խափանումների ազդեցությունը աճի ծրագրերի վրա: Կանխատեսումը նախատեսում է, որ ուղևորահոսքը հաջորդ 20 տարիների ընթացքում տարեկան կաճի 3,9%-ով՝ պայմանավորված համաշխարհային ՀՆԱ-ի աճով և ուրբանիզացիայով:aol+1

Թարմացված կանխատեսումը հրապարակվել է այն ժամանակ, երբ Airbus-ը 2026 թվականին նպատակ ունի մատակարարել մոտ 900 առևտրային ինքնաթիռ՝ հունիսյան սպասվածից ավելի լավ արդյունքներից հետո:finance.yahoo