Ryanair met en garde contre un « chaos dans les files d’attente » alors que le système frontalier de l’UE pèse sur les voyages estivaux

L'industrie aéronautique européenne demande à la Commission européenne de suspendre le nouveau système de contrôle biométrique aux frontières du bloc pendant la haute saison estivale, avertissant que des temps d'attente allant jusqu'à cinq heures risquent de paralyser les aéroports alors que des millions de familles se préparent à partir en vacances.

L'industrie unie dans un appel urgent

Airports Council International Europe (ACI Europe), l'Association du transport aérien international (IATA) et Airlines for Europe (A4E) ont envoyé une lettre ouverte le 30 juin à la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, signalant que le système d'entrée/sortie (EES) — pleinement opérationnel depuis avril — crée de « graves perturbations » pour les voyageurs dans toute la zone Schengen. Les groupes ont exhorté la Commission à « agir immédiatement » et à permettre aux États membres de suspendre l'EES chaque fois que le volume de passagers dépasse la capacité de contrôle aux frontières, au moins pendant les mois de juillet et août.majorcadailybulletin+2

Ryanair ↘ 1.12% s'est joint au chœur des critiques mercredi, avertissant que le système « n'est toujours pas prêt pour les volumes de pointe de l'été » et appelant les gouvernements à interrompre le déploiement jusqu'en septembre. La compagnie aérienne a identifié sept aéroports — dont Tenerife Sud, Palma, Alicante et Malaga — où les passagers sont confrontés à des files d'attente particulièrement longues. La directrice générale de l'aéroport de Berlin, Aletta von Massenbach, a déclaré à la BBC que les voyageurs non-UE attendent jusqu'à deux heures dans les terminaux desservant les vols Ryanair et Wizz Air, qualifiant la situation d'« insupportable pendant l'été ».travelweekly+4

Un système sous tension

L'EES exige des ressortissants non-UE, y compris les voyageurs britanniques et américains, qu'ils enregistrent des données biométriques telles que leurs empreintes digitales lors de leur première entrée dans l'espace Schengen, qui compte 29 pays. Les données sont ensuite vérifiées au moment du départ. Bien que le système ait fonctionné correctement dans certains endroits, ACI Europe a indiqué que les files d'attente ont atteint jusqu'à cinq heures pendant les périodes de fort trafic. Des aéroports dans 15 pays ont signalé des retards, selon le Financial Times, et certains voyageurs ont manqué leur vol.forbes+2

Le Conseil mondial du voyage et du tourisme a averti dans une analyse de juin que des retards constants de trois heures ou plus pourraient mettre en péril jusqu'à 41 millions d'arrivées de visiteurs et 45,4 milliards de dollars de dépenses provenant des marchés sources les plus importants d'Europe.deeparrival+1

Gains en matière de sécurité aux frontières dans un contexte de perturbations des voyages

Le déploiement du système s'inscrit dans un contexte de baisse de la migration irrégulière. Frontex a rapporté en juin que les franchissements irréguliers des frontières vers l'UE ont chuté de près de 40 % au cours des cinq premiers mois de 2026, avec environ 39 000 franchissements enregistrés par rapport à la même période l'année précédente.frontex.europa+1

Al Jazeera a rapporté que certains vols partent avec des avions à moitié vides parce que les passagers ne peuvent pas passer le contrôle aux frontières à temps — une situation que la lettre de l'industrie a averti pourrait s'aggraver à mesure que la saison des voyages s'intensifie en juillet.aljazeera