Ryanair advierte sobre el ‘caos en las colas’ mientras el sistema fronterizo de la UE tensa los viajes de verano

La industria de la aviación europea pide a la Comisión Europea que suspenda el nuevo sistema de control fronterizo biométrico del bloque durante la temporada alta de viajes de verano, advirtiendo de que los tiempos de espera de hasta cinco horas corren el riesgo de paralizar los aeropuertos mientras millones de familias se preparan para las vacaciones.

La industria se une en un llamamiento urgente

Airports Council International Europe (ACI Europe), la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y Airlines for Europe (A4E) enviaron una carta abierta el 30 de junio a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, informando de que el Sistema de Entrada/Salida (EES) —que funciona plenamente desde abril— está creando "graves trastornos" para los viajeros en toda la zona Schengen. Los grupos instaron a la Comisión a "actuar de inmediato" y permitir a los Estados miembros suspender el EES siempre que el volumen de pasajeros supere la capacidad de control fronterizo, al menos durante julio y agosto.majorcadailybulletin+2

Ryanair ↘ 0.90% se sumó el miércoles a las voces críticas, advirtiendo de que el sistema "todavía no está preparado para los volúmenes punta del verano" y pidiendo a los gobiernos que detengan el despliegue hasta septiembre. La aerolínea identificó siete aeropuertos —incluidos Tenerife Sur, Palma, Alicante y Málaga— donde los pasajeros se enfrentan a colas especialmente largas. La directora ejecutiva del aeropuerto de Berlín, Aletta von Massenbach, declaró a la BBC que los viajeros extracomunitarios esperan hasta dos horas en las terminales que sirven a los vuelos de Ryanair y Wizz Air, calificando la situación de "insoportable durante el verano".travelweekly+4

Sistema bajo presión

El EES exige a los ciudadanos extracomunitarios, incluidos los viajeros británicos y estadounidenses, que registren datos biométricos como las huellas dactilares en su primera entrada en el espacio Schengen de 29 países. Los datos se comprueban a la salida. Aunque el sistema ha funcionado adecuadamente en algunos lugares, ACI Europe afirma que las colas han llegado a alcanzar las cinco horas durante los periodos de mayor tráfico. Aeropuertos de 15 países han registrado retrasos, según el Financial Times, y algunos viajeros han perdido sus vuelos.forbes+2

El Consejo Mundial de Viajes y Turismo advirtió en un análisis de junio que retrasos constantes de tres o más horas podrían poner en riesgo hasta 41 millones de llegadas de visitantes y 45.400 millones de dólares en gasto procedentes de los mercados emisores más importantes de Europa.deeparrival+1

Ganancias en seguridad fronteriza en medio de la interrupción de los viajes

El despliegue del sistema se produce en un contexto de descenso de la migración irregular. Frontex informó en junio de que los cruces fronterizos irregulares hacia la UE cayeron casi un 40 por ciento en los cinco primeros meses de 2026, con unos 39.000 cruces registrados en comparación con el mismo periodo del año anterior.frontex.europa+1

Al Jazeera informó de que algunos vuelos están saliendo con los aviones medio vacíos porque los pasajeros no pueden pasar el control fronterizo a tiempo, un hecho que la carta del sector advirtió que podría empeorar a medida que la temporada de viajes se intensifique durante el mes de julio.aljazeera