QatarEnergy: Η κρίση στο Στενό του Ορμούζ ενδέχεται να καθυστερήσει τα έργα επέκτασης

Ο διευθύνων σύμβουλος της QatarEnergy, Saad Al-Kaabi, δήλωσε την Κυριακή ότι η συνεχιζόμενη κρίση στο Στενό του Ορμούζ ενδέχεται να καθυστερήσει ορισμένα από τα μεγάλα έργα επέκτασης της εταιρείας, καθώς ο κρίσιμος εξοπλισμός δεν μπορεί να φτάσει στο Κατάρ, αν και διαβεβαίωσε ότι οι κανονικές δραστηριότητες φυσικού αερίου θα μπορούσαν να επανέλθουν γρήγορα μόλις ανοίξει ξανά η θαλάσσια οδός.reuters+1

Μιλώντας στο Οικονομικό Φόρουμ του Κατάρ στη Νέα Υόρκη, ο Al-Kaabi ανέφερε ότι η QatarEnergy παράγει επί του παρόντος μόνο μια «πολύ μικρή» ποσότητα υγροποιημένου φυσικού αερίου λόγω της διαταραχής. Πρόσθεσε ότι, με εξαίρεση το περίπου 17% της δυναμικότητας που τέθηκε εκτός λειτουργίας από τις πυραυλικές επιθέσεις στη Βιομηχανική Πόλη Ras Laffan τον Μάρτιο, οι πλήρεις δραστηριότητες LNG θα μπορούσαν να επανέλθουν στο κανονικό εντός λίγων εβδομάδων από το άνοιγμα του στενού.thepeninsulaqatar+1

Το χρονοδιάγραμμα επέκτασης παραμένει σταθερό, προς το παρόν

Παρά τις υλικοτεχνικές προκλήσεις, ο Al-Kaabi δήλωσε ότι η πρώτη μονάδα παραγωγής στην επέκταση North Field East αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το πρώτο εξάμηνο του 2027, σύμφωνα με το Bloomberg. Μερικές επιπλέον μονάδες NFE πρόκειται να ξεκινήσουν τη λειτουργία τους αργότερα το 2027, ενώ η επέκταση North Field South αναμένεται να ξεκινήσει την παραγωγή το 2028.bloomberg+1

Οι επιθέσεις του Μαρτίου στο Ras Laffan προκάλεσαν ζημιές σε δύο μονάδες παραγωγής LNG, τις μονάδες 4 και 6, οι οποίες αντιπροσωπεύουν 12,8 εκατομμύρια τόνους ετήσιας δυναμικότητας. Η QatarEnergy εκτίμησε ότι η ζημιά θα κοστίσει περίπου 20 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως σε διαφυγόντα έσοδα και θα απαιτηθούν έως και πέντε χρόνια για την επισκευή, επηρεάζοντας τον εφοδιασμό των αγορών στην Ευρώπη και την Ασία.thepeninsulaqatar

Οι ευρύτερες εντάσεις στο επίκεντρο της διαταραχής

Οι καθυστερήσεις στον εξοπλισμό αντικατοπτρίζουν την ευρύτερη πίεση στη ναυτιλία του Περσικού Κόλπου, καθώς συνεχίζεται η σχεδόν επτάμηνη σύγκρουση μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ιράν. Η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ ανακοίνωσε ότι οι δυνάμεις της ανακατεύθυναν 109 εμπορικά πλοία κοντά στο στενό για να διασφαλίσουν τη συμμόρφωση έως τις 20 Σεπτεμβρίου, ενώ το Κοινό Κέντρο Θαλάσσιων Πληροφοριών κατέγραψε τέσσερα δεξαμενόπλοια που ενεπλάκησαν σε επιθέσεις ή ύποπτη δραστηριότητα στην περιοχή την περασμένη εβδομάδα.iranintl

Οι Ιρανοί αξιωματούχοι συνεχίζουν να παρουσιάζουν το στενό ως μέσο πίεσης. Ο αναπληρωτής διοικητής των Φρουρών της Επανάστασης, Mostafa Izadi, δήλωσε ότι η θαλάσσια οδός παραμένει υπό τον έλεγχο των ενόπλων δυνάμεων του Ιράν, ενώ ο Ιρανός βουλευτής Mohsen Zanganeh υποστήριξε ότι η διαταραχή εκεί θα μπορούσε να αυξήσει το ενεργειακό κόστος σε όλη την Ανατολική Ασία και να επηρεάσει τις αμερικανικές εταιρείες τεχνολογίας με δραστηριότητες παραγωγής στην περιοχή.iranintl

Οι οικονομικές συνέπειες εκτείνονται πολύ πέρα από το Κατάρ. Η JPMorgan ανέφερε σε έκθεση της 17ης Σεπτεμβρίου ότι δεν μπορεί πλέον να προβλέψει με βεβαιότητα πώς θα τελειώσει η σύγκρουση. «Για πρώτη φορά από την έναρξη της σύγκρουσης με το Ιράν, δεν έχουμε μια βασική εκτίμηση», ανέφερε η τράπεζα.iranintl

Η ExxonMobil Exxon Mobil Corporation ↗ 0.17%, συνεργάτης κοινοπραξίας στις κατεστραμμένες μονάδες του Ras Laffan, κατέχει μειοψηφικά μερίδια και στις δύο εγκαταστάσεις. Τα σχόλια του Al-Kaabi υπογράμμισαν ότι ακόμη και έργα που δεν έχουν πληγεί από τις συγκρούσεις αντιμετωπίζουν αυξανόμενο κίνδυνο από τη θαλάσσια αντιπαράθεση που έχει περιορίσει τη ροή αγαθών από και προς τον Κόλπο.thepeninsulaqatar