S&P Global alerte sur une crise du diesel à l’approche de l’hiver

Le monde aborde l'automne avec des stocks de carburant à leur plus bas niveau depuis des années, et les perspectives s'assombrissent. Les stocks mondiaux d'essence ont entamé le mois de septembre à leurs niveaux les plus bas enregistrés depuis au moins une décennie, tandis que les prix du diesel en Europe et aux États-Unis ont atteint des sommets historiques, selon une nouvelle analyse de S&P Global Energy. Cet avertissement survient alors que la saison des récoltes s'intensifie dans l'hémisphère nord et que la demande de chauffage hivernal approche, une convergence qui, selon les analystes, ne laisse pratiquement aucune place à de nouvelles perturbations.rigzone

Un étau qui se resserre sur le diesel

Les stocks de distillats aux États-Unis, catégorie incluant le diesel et le fioul domestique, sont tombés à 103,4 millions de barils pour la semaine se terminant le 21 août, le niveau le plus bas jamais enregistré pour cette période de l'année, selon l'Energy Information Administration (EIA). L'EIA a prévu que les stocks de distillats pourraient passer sous la barre des 100 millions de barils et rester proches de leurs plus bas niveaux sur cinq ans jusqu'en 2027. Les stocks d'essence, bien que moins critiques, se situent environ 6 pour cent en dessous de leur moyenne sur cinq ans.post-register+1

S&P Global Energy ↘ 0.98% s'attend désormais à ce que les marges de raffinage mondiales du diesel, une mesure de la rentabilité du raffinage, atteignent en moyenne environ 84 dollars par baril pour le reste de l'année 2026, soit une augmentation de 31 dollars par baril par rapport à ses prévisions précédentes. Ole Hansen, responsable de la recherche sur les matières premières chez Saxo Bank, a noté que le gazole européen et le diesel à très faible teneur en soufre de New York se sont récemment négociés à environ deux fois le prix du brut Brent, le diesel au détail aux États-Unis atteignant un record au-dessus de 6 dollars le gallon.rigzone

Cette pression est aggravée par un effondrement de la capacité de raffinage mondiale. Le débit des raffineries en août était en baisse de plus de six millions de barils par jour par rapport à l'année précédente, a rapporté S&P Global, principalement en raison de perturbations au Moyen-Orient et en Russie. L'interdiction russe sur les exportations de diesel a déjà supprimé environ 10 pour cent de l'offre maritime des marchés mondiaux. Parallèlement, les raffineries américaines ont fonctionné à environ 97 pour cent de leur capacité exploitable, soit près de leur plafond pratique.post-register+1

Les chocs géopolitiques accentuent la pression

La situation précaire de l'approvisionnement s'est aggravée après que des attaques de drones depuis le territoire irakien ont contraint l'Arabie saoudite à fermer son pipeline Est-Ouest, un conduit capable de transporter environ quatre millions de barils par jour. Les réparations pourraient prendre de trois à cinq semaines, selon des responsables informés des dégâts cités par l'Associated Press. Le brut Brent a grimpé au-dessus de 107 dollars le baril à la suite de ces événements, tandis que le brut américain a dépassé les 102 dollars.cnn+3

Les coûts se répercutent sur l'économie

La douleur s'étend bien au-delà de la pompe. Reuters a rapporté que les surtaxes de carburant sur les expéditions de céréales par rail aux États-Unis ont augmenté de 153 pour cent par rapport à l'année dernière, représentant désormais environ 11 pour cent des coûts de transport ferroviaire pour le maïs et le soja alors que la récolte d'automne commence. L'Agence internationale de l'énergie a décrit la situation globale comme une "perturbation sans précédent des marchés mondiaux du carburant".iea+1

Karim Fawaz, directeur exécutif chez S&P Global Energy, a averti que "les décideurs politiques pourraient bientôt être confrontés à des compromis inconfortables" entre la protection des consommateurs, la préservation de la sécurité énergétique et le maintien de l'ouverture des flux commerciaux. "Plus cette perturbation dure", a-t-il déclaré, "plus ces choix deviennent difficiles".rigzone