S&P Global varoittaa dieselmarkkinoiden talvikriisistä

Maailma on siirtymässä syksyyn polttoainevarastojen ollessa alhaisimmillaan vuosiin, ja näkymät heikkenevät entisestään. Maailmanlaajuiset bensiinivarastot olivat syyskuun alussa alhaisimmalla tasollaan ainakin vuosikymmeneen, ja dieselin hinnat ovat nousseet ennätyskorkealle sekä Euroopassa että Yhdysvalloissa, selviää S&P Global Energyn tuoreesta analyysista. Varoitus tulee samaan aikaan, kun sadonkorjuukausi kiihtyy pohjoisella pallonpuoliskolla ja talven lämmitystarve lähestyy – tilanne, joka analyytikoiden mukaan ei jätä tilaa lisähäiriöille.rigzone

Dieselmarkkinoiden kiristyvä ote

Yhdysvaltain tislevarastot, joihin kuuluvat diesel ja lämmitysöljy, laskivat elokuun 21. päivään päättyneellä viikolla 103,4 miljoonaan tynnyriin, mikä on alhaisin taso kyseiselle ajankohdalle koskaan, kertoo Energy Information Administration (EIA). EIA on ennustanut, että tislevarastot voivat laskea alle 100 miljoonan tynnyrin ja pysyä lähellä viiden vuoden alimpia tasoja vuoteen 2027 asti. Bensiinivarastot ovat noin 6 prosenttia viiden vuoden keskiarvon alapuolella.post-register+1

S&P Global Energy ↘ 0.65% odottaa nyt maailmanlaajuisten dieselin jalostusmarginaalien – jalostuksen kannattavuuden mittarin – olevan keskimäärin noin 84 dollaria tynnyriltä loppuvuoden 2026 ajan, mikä on 31 dollarin nousu aiempaan ennusteeseen verrattuna. Saxo Bankin hyödyketutkimuksen johtaja Ole Hansen huomautti, että eurooppalainen kaasuöljy ja New Yorkin erittäin vähärikkinen diesel ovat hiljattain käyneet kauppaa noin kaksinkertaisella hinnalla Brent-raakaöljyyn verrattuna, ja Yhdysvaltain dieselin vähittäismyyntihinta on noussut yli kuuden dollarin gallonalta.rigzone

Tilannetta on pahentanut maailmanlaajuisen jalostuskapasiteetin romahdus. S&P Globalin mukaan jalostamoiden tuotanto oli elokuussa yli kuusi miljoonaa tynnyriä päivässä pienempi kuin edellisvuonna, mikä johtui pitkälti Lähi-idän ja Venäjän häiriöistä. Venäjän asettama dieselin vientikielto on jo poistanut noin 10 prosenttia maailman meriteitse kuljetettavasta tarjonnasta. Samaan aikaan yhdysvaltalaiset jalostamot ovat toimineet noin 97 prosentin käyttöasteella, mikä on lähellä niiden käytännön maksimikapasiteettia.post-register+1

Geopoliittiset shokit lisäävät painetta

Epävakaa tarjontatilanne huononi entisestään, kun Irakin alueelta tehdyt lennokki-iskut pakottivat Saudi-Arabian sulkemaan Itä-Länsi-putkistonsa, joka kykenee kuljettamaan noin neljä miljoonaa tynnyriä päivässä. Associated Pressin mukaan korjaukset voivat kestää kolmesta viiteen viikkoa. Brent-raakaöljy nousi tapahtumien seurauksena yli 107 dollariin tynnyriltä, ja yhdysvaltalainen raakaöljy ylitti 102 dollaria.cnn+3

Kustannukset heijastuvat talouteen

Ongelmat ulottuvat huoltoasemia laajemmalle. Reuters raportoi, että Yhdysvaltain rautateitse kuljetettavien viljalähetysten polttoainelisät ovat nousseet 153 prosenttia vuodentakaisesta, ja ne muodostavat nyt noin 11 prosenttia maissin ja soijapapujen rautatiekuljetuskustannuksista syksyn sadonkorjuun alkaessa. Kansainvälinen energiajärjestö IEA on kuvaillut tilannetta "ennennäkemättömäksi häiriöksi maailman polttoainemarkkinoilla".iea+1

S&P Global Energyn johtaja Karim Fawaz varoitti, että "päättäjät saattavat pian kohdata epämiellyttäviä valintoja" kuluttajien suojelun, energiavarmuuden ja kaupankäynnin avoimuuden välillä. "Mitä pidempään tämä häiriö kestää", hän sanoi, "sitä vaikeammiksi nuo valinnat muuttuvat".rigzone