El CEO de Ryanair niega que un pasajero fuera succionado por la ventana de un 737

El director ejecutivo de Ryanair ↗ 0.55%, Michael O'Leary, negó el jueves las afirmaciones de que un pasajero fuera succionado parcialmente por la ventana de un Boeing The Boeing Company ↘ 10.69% 737-800 después de que una ventanilla de la cabina se rompiera durante un vuelo en julio desde Grecia, declarando a los periodistas en la junta general anual de la aerolínea en Dublín que tiene la intención de disputar el relato.paddleyourownkanoo+1

"No estuvo parcialmente fuera de la ventana", dijo O'Leary. "No creemos que ninguna parte de su cuerpo saliera por la ventana, pero ciertamente fue succionado en circunstancias muy dramáticas hacia ella".upday+1

Qué sucedió el 10 de julio

El empresario serbio Ljubisa Karovic, de 61 años, estaba sentado junto a la ventanilla 11F a bordo del vuelo FR-1879 de Ryanair cuando la aeronave experimentó un fallo en un álabe del ventilador de su motor derecho CFM International CFM56 durante el ascenso desde Tesalónica, con destino a Memmingen, Alemania. Según un informe preliminar publicado por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de EE. UU. en agosto, fragmentos del motor atravesaron el fuselaje y rompieron la ventanilla de la cabina, causando una despresurización rápida.cleveland+2

Los auxiliares de vuelo encontraron a Karovic "parcialmente alojado" en el marco de la ventana, según el informe de la NTSB. Otros pasajeros, incluida su esposa Svetlana, lo sujetaron por las piernas y lo tiraron hacia adentro, mientras un auxiliar de vuelo intentaba bloquear el agujero con un contenedor metálico de catering. Karovic sufrió lesiones en el cuello y los hombros, además de quemaduras por fricción.paddleyourownkanoo+2

Su esposa dijo a The Guardian que su marido estaba "medio dentro y medio fuera del avión". El abogado de Karovic, Vasilis Tsiaras, ha dicho que su cliente está "vivo por error".simpleflying

Rechazo de la NTSB y preguntas de seguridad sin respuesta

La NTSB había advertido previamente a O'Leary que no hiciera comentarios públicos sobre la investigación en curso, y la presidenta Jennifer Homendy le recordó que hacerlo viola el Anexo 13 de la Organización de Aviación Civil Internacional, que rige las investigaciones de accidentes. Como representante acreditado, Ryanair tiene prohibido divulgar información sin el permiso de la autoridad investigadora.independent+1

El informe preliminar de la NTSB también reveló que la aeronave aún no había recibido una modificación exigida por una directiva de aeronavegabilidad de la Administración Federal de Aviación emitida en marzo de 2025, diseñada para evitar que los álabes rotos del ventilador penetren en la cubierta del motor y golpeen el fuselaje. Las aerolíneas tienen hasta el 31 de julio de 2028 para completar la reparación. Los álabes del ventilador del motor se habían sometido a inspecciones ultrasónicas tan recientemente como en mayo sin hallazgos, y se encontraron restos de aves en el motor dañado.paddleyourownkanoo+1

Compensación y tensiones corporativas

O'Leary reconoció que Karovic tiene derecho a una compensación, pero descartó la posibilidad de un pago multimillonario o una demanda colectiva. Ryanair ha estado en contacto con el abogado de Karovic, según Dublin Live.simpleflying+1

Los comentarios se produjeron el mismo día en que aproximadamente un tercio de los accionistas de Ryanair votaron en contra de un paquete salarial para O'Leary valorado en hasta 150 millones de euros, un resultado que varios medios describieron como una "revuelta".simpleflying