Volkswagen-marginalen sjunker till 1,3 procent, ID.Golf pausas

Volkswagen meddelade på fredagen den 30 oktober att engångskostnader har belastat Brand Group Core, som omfattar märkena Volkswagen, Škoda, SEAT & CUPRA samt Volkswagen Transportbilar. Koncernens rörelseresultat för januari till september föll till 4,33 miljarder euro från 4,72 miljarder euro året innan, och rörelsemarginalen sjönk från 4,4 procent till 4,1 procent, enligt företaget. Volkswagen pekade på tre huvudposter: omstruktureringskostnader, den planerade försäljningen av Volkswagen Osnabrück GmbH samt avslutandet av ID.4-produktionen i Chattanooga, Tennessee. Exklusive dessa poster hade marginalen för märkesgruppen varit 4,9 procent.volkswagen-newsroom.com

Uppdateringen kom dagen efter att koncernen rapporterade en rörelseförlust för tredje kvartalet på cirka 5,9 miljarder euro. Merparten av förlusten härrörde från cirka 7,8 miljarder euro i engångsposter, inklusive en nedskrivning av goodwill på 6,4 miljarder euro kopplad till Porsche-innehavet.brusselssignal.eu

Volkswagen-marginalen faller till 1,3 procent

Kostnaderna drabbade märket Volkswagen Personbilar hårdast. Rörelsemarginalen föll till 1,3 procent, vilket företaget uppgav var långt under de ursprungliga förväntningarna. Rörelseresultatet sjönk från 1,48 miljarder euro till 813 miljoner euro, och omsättningen minskade med 2,9 procent till 61,95 miljarder euro. Exklusive engångsposter hade märkets marginal varit 2,6 procent. Försäljningen för hela märkesgruppen uppgick till 3,75 miljoner fordon och omsättningen till 106,4 miljarder euro, båda nära föregående års nivåer.volkswagen-newsroom.com

Škoda bidrog positivt till resultatet med en marginal på 8,3 procent och en ökning av rörelseresultatet med 7,4 procent till 1,92 miljarder euro. Volkswagen Transportbilar mer än fördubblade sitt rörelseresultat till 465 miljoner euro. SEAT & CUPRA tjänade endast 6 miljoner euro. Det operativa kassaflödet för märkesgruppen föll från 4,34 miljarder euro till 1,43 miljarder euro.volkswagen-newsroom.com

Efterfrågan på elbilar pressar marginalerna

Volkswagen uppgav att höga bränslepriser och statliga incitament har ökat efterfrågan på batteridrivna elbilar, särskilt i Tyskland. Detta skifte äter dock in på försäljningen av modeller med förbränningsmotor, som har högre marginaler. Som svar på detta pausar företaget tillfälligt utvecklingen av framtida ID.Golf tills investeringen kan finansieras på ett säkert sätt. De förväntar sig även ytterligare omstruktureringskostnader från utökade förtidspensionsprogram inom ramen för avtalet "Zukunft Volkswagen".volkswagen-newsroom.com

"Våra elbilar är attraktiva och vi ser en betydande ökning i efterfrågan. Samtidigt når de ännu inte upp till marginalerna för våra modeller med förbränningsmotor," säger David Powels, finanschef för märket Volkswagen och Brand Group Core.volkswagen-newsroom.com

Oförändrade utsikter för koncernen

På koncernnivå var Volkswagens rörelseresultat för årets första nio månader nära noll, på 0,1 miljarder euro, tyngt av 8,7 miljarder euro i engångsposter. Företaget behåller sin prognos för 2026 om en omsättning på cirka 315 miljarder euro och en rörelsemarginal på upp till 1 procent. Exklusive de cirka 10 miljarder euro i engångsposter som förväntas i år, siktar de på en marginal kring 4 procent. Volkswagen hade redan sänkt sin marginalprognos den 18 september.marketscreener.com+2