Somaliska pirater kapar två fartyg på fyra dagar: Piratdåden på högsta nivå på ett decennium

Somaliska pirater kapade ett oljetankfartyg utanför Jemens kust på torsdagen. Det är det andra fartyget som kapas på fyra dagar, i vad experter beskriver som den allvarligaste återkomsten av piratverksamhet i regionen på över ett decennium.

Två fartyg tagna i snabb följd

Tankfartyget SIBU 1, som är registrerat under eritreansk flagg men tros vara en del av Irans skuggflotta, bordades av sex beväpnade personer 136 nautiska mil öster om Al Mukalla i Jemen, enligt United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO). UKMTO bekräftade att den beväpnade gruppen tog kontroll över fartyget och styrde det mot Somalia.aljazeera

Kapningen följde på måndagens beslagtagande av M/V LUTUF, ett lastfartyg under kamerunsk flagg som fraktade turkiska vapen. Fartyget togs cirka 3,5 nautiska mil utanför Eyl-distriktet i Puntland, enligt en somalisk tjänsteman som talat med Associated Press. Fartyget, som ägs av Polar Movement Shipping, var på väg till en turkisk militär träningsanläggning i Mogadishu och fraktade kommunikations- och satellitutrustning utöver vapnen. Den 10 man starka besättningen bestod av sex indier, en turkisk medborgare, en georgier och två serbiska säkerhetsvakter.abcnews

Turkiska helikoptrar och drönare övervakade området efter att LUTUF tagits, och ett flyganfall följde efter en leverans av khat till fartyget på tisdagen, vilket dödade fyra män och skadade två andra, även om omständigheterna inte har kunnat verifieras oberoende.abcnews

Ett hot på tioårshögsta

Somaliska pirater håller nu sex fartyg och över 100 besättningsmedlemmar fångna, enligt en lokal hamnmyndighet som citeras av The New York Times. ICC International Maritime Bureau registrerade 13 piratincidenter utanför Somalia under bara de första sju månaderna av 2026, jämfört med fem under hela 2025, enligt en analys från Danish Shipping.nytimes+1

Mellan 2005 och 2012 utförde somaliska pirater över 1 000 attacker innan en internationell militär insats i stort sett satte stopp för kapningarna år 2013. EU:s marina insats Operation Atalanta bedömer att flera piratgrupper nu är aktiva och visar förmåga att utföra koordinerade operationer med ökande räckvidd.maritime-executive+1

Krig med Iran får skulden för säkerhetsvakuum

Analytiker pekar på konflikten mellan USA och Iran som den främsta drivkraften bakom återkomsten. Flottstyrkor som tidigare patrullerade somaliska vatten har omplacerats till Mellanöstern, medan huthiernas attacker i Röda havet har tvingat kommersiell sjöfart närmare piraternas hotspots längs den somaliska kusten.cnbc+1

"Detta är uppenbarligen en mycket, mycket lukrativ verksamhet för dem, och just nu har de en betydligt lägre risk för amerikanska reaktioner eftersom så många resurser är bundna i Mellanöstern i stort," sade Brett Erickson, chef för Obsidian Risk Advisors, till Politico.politico

En tjänsteman i Vita huset tillbakavisade beskrivningen och kallade det "falskt" att "skylla lokala piratattacker på nyliga regionala konflikter med Iran" och hävdade att USA upprätthåller "robusta, högkapabla marina säkerhetsstyrkor" i regionen. Men det maritima underrättelseföretaget Windward drog slutsatsen att piraterna är "tillbaka som ett aktivt operativt hot mot kommersiell sjöfart i västra Indiska oceanen och södra Adenviken."politico

Regionala stater under Djibouti-uppförandekoden har enats om att lansera en gemensam insatsstyrka modellerad efter en liknande insats i Guineabukten, med en planeringsworkshop planerad till den 7–9 september i Kenya.maritime-executive