Somali korsanlar 4 günde 2 gemi kaçırdı: Korsanlık son 10 yılın zirvesinde

Somali korsanları Perşembe günü Yemen kıyılarında bir petrol tankerini ele geçirdi. Dört gün içinde kaçırılan ikinci gemi olan bu olay, uzmanlar tarafından bölgede on yıldan uzun süredir görülen en ciddi korsanlık dirilişi olarak tanımlanıyor.

Kısa Sürede İki Gemi Kaçırıldı

Birleşik Krallık Deniz Ticareti Operasyonları merkezi (UKMTO), Eritre bayrağı taşıyan ancak İran'ın gölge filosunun bir parçası olduğuna inanılan SIBU 1 tankerinin, Yemen'in El Mukalla kentinin 136 deniz mili doğusunda altı silahlı kişi tarafından ele geçirildiğini bildirdi. UKMTO, silahlı grubun geminin kontrolünü ele geçirerek rotasını Somali'ye çevirdiğini doğruladı.aljazeera

Bu kaçırma olayı, Pazartesi günü Somali'nin Eyl bölgesi açıklarında yaklaşık 3.5 deniz mili mesafede ele geçirilen ve Türk silahları taşıyan Kamerun bayraklı M/V LUTUF kargo gemisinin kaçırılmasının ardından geldi. Associated Press'e konuşan Somalili bir yetkiliye göre, Polar Movement Shipping'e ait gemi, Mogadişu'daki bir Türk askeri eğitim tesisine gidiyordu ve silahların yanı sıra iletişim ve uydu ekipmanları taşıyordu. 10 kişilik mürettebat arasında altı Hintli, bir Türk vatandaşı, bir Gürcü ve iki Sırp güvenlik görevlisi bulunuyordu.abcnews

LUTUF kaçırıldıktan sonra Türk helikopterleri ve dronları bölgeyi izledi. Salı günü gemiye khat (uyarıcı bir bitki) teslimatının ardından düzenlenen hava saldırısında dört kişi öldü, iki kişi yaralandı; ancak bu durum bağımsız kaynaklarca doğrulanamadı.abcnews

On Yılın Zirvesindeki Tehdit

The New York Times'ın aktardığı yerel liman yetkilisine göre, Somali korsanları şu anda altı gemiyi ve 100'den fazla mürettebatı rehin tutuyor. Danish Shipping'in analizine göre, ICC Uluslararası Denizcilik Bürosu, 2026'nın ilk yedi ayında Somali açıklarında 13 korsanlık olayı kaydetti; 2025'in tamamında ise bu sayı beş idi.nytimes+1

2005 ile 2012 yılları arasında Somali korsanları 1.000'den fazla saldırı düzenlemiş, ancak uluslararası deniz operasyonları 2013 yılına kadar kaçırma olaylarını büyük ölçüde sona erdirmişti. AB'nin Atalanta Operasyonu deniz misyonu, birkaç korsan grubunun şu anda aktif olduğunu ve artan bir menzilde koordineli operasyonlar yürütme yeteneği sergilediğini değerlendiriyor.maritime-executive+1

Güvenlik Boşluğunun Nedeni İran ile Savaş

Analistler, dirilişin temel nedeni olarak ABD-İran çatışmasını gösteriyor. Bir zamanlar Somali sularında devriye gezen deniz kuvvetleri Orta Doğu'ya kaydırılırken, Kızıldeniz'deki Husi saldırıları ticari gemileri Somali kıyılarındaki korsan noktalarına daha da yaklaştırdı.cnbc+1

Obsidian Risk Advisors yönetici müdürü Brett Erickson, Politico'ya verdiği demeçte, "Bu onlar için çok karlı bir iş ve şu anda Amerikan tepkisi riski çok daha düşük, çünkü kaynakların çoğu genel olarak Orta Doğu'ya bağlı" dedi.politico

Bir Beyaz Saray yetkilisi ise bu tanımlamaya karşı çıkarak "yerel korsanlık saldırılarını İran ile yaşanan son bölgesel çatışmalara bağlamanın" yanlış olduğunu savundu ve ABD'nin bölgede "güçlü ve yüksek kapasiteli deniz güvenliği kuvvetleri" bulundurduğunu belirtti. Ancak denizcilik istihbarat firması Windward, korsanların "Batı Hint Okyanusu ve güney Aden Körfezi'ndeki ticari nakliye için aktif bir operasyonel tehdit olarak geri döndüğü" sonucuna vardı.politico

Cibuti Davranış Kuralları kapsamındaki bölge devletleri, Gine Körfezi'ndeki benzer bir çabayı model alan bir Ortak Görev Gücü başlatma konusunda anlaştılar. Planlama çalıştayı 7-9 Eylül tarihleri arasında Kenya'da yapılacak.maritime-executive