Omansk råolja blir Asias förstahandsval när Hormuz-risker ritar om oljehandeln

Asiatiska raffinaderier ändrar snabbt sina strategier för råoljeinköp mot Oman Export Blend, eftersom oljetypens förmåga att helt undvika Hormuzsundet gör den till det mest attraktiva alternativet i en region präglad av ihållande leveransstörningar.

En logistisk fördel ritar om marknaden

Enligt S&P Global Platts ↗ 0.30%, som rapporterade från APPEC 2026-konferensen i Singapore förra veckan, håller Oman Export Blend på att bli Asias föredragna medium-sura råolja från Persiska viken. Fördelen är tydlig: Omansk export seglar direkt ut i Indiska oceanen på väg till Östasien och undviker därmed Hormuzsundet, som i stort sett varit blockerat för kommersiell sjöfart sedan Iran stängde vattenvägen i slutet av februari efter att USA och Israel inlett en flygkampanj mot Teheran.indexbox+1

Driftschefer vid raffinaderier i Japan, Malaysia, Indien och Sydkorea berättade för Platts att den logistiska fördelen nu väger tyngre än traditionell råvaruekonomi. En driftschef vid ett raffinaderi i Chiba sade att inköpsstrategierna har skiftat från att optimera raffineringsmarginaler till att säkerställa garanterade leveranser i rätt tid.indexbox

Stängningen av saudisk pipeline accelererar skiftet

Trenden förstärktes efter att drönarattacker från irakiskt territorium den 11 september tvingade Saudiarabien att stänga sin 120 mil långa öst-väst-pipeline, som blivit Riyads avgörande alternativa rutt för att undvika Hormuz och frakta råolja från Röda havets hamn Yanbu. Reparationer kan ta tre till fem veckor, enligt två regionala tjänstemän som talat med The Associated Press, även om USA:s energiminister Chris Wright sade att pipelinen skulle kunna vara i drift igen inom några dagar.oilprice+2

Några japanska raffinaderier skyndade sig att köpa omansk råolja denna vecka för tidigare lastning efter den saudiska stängningen, berättade handlare för Bloomberg. Samtidigt har Saudiarabien börjat sälja miljontals fat på spotmarknaden för hämtning via fartygsöverföringar i Omanbukten, precis utanför Hormuzsundet.oilprice+1

Ökande efterfrågan och växande premier

Sydkoreas köp illustrerar omfattningen av skiftet. Data från det statliga Korea National Oil Corp visade att landet importerade 12,4 miljoner fat omansk råolja under de första sju månaderna av 2026, mer än en tredubbling från 3,97 miljoner fat under samma period året innan. En källa vid ett raffinaderi i Ulsan gav sydkoreansk handelsdiplomati äran för att ha säkrat extra volymer från Oman.indexbox

Sedan april har Taiwan, Indien och Sydkorea blivit fasta köpare av denna oljetyp, medan Singapore och Vietnam tar mindre månatliga volymer. En betydande prispremie har uppstått för råolja som undviker Hormuzsundet. På onsdagen steg omansk råolja 2,8 procent till 132,09 dollar fatet, medan Brent-oljan föll 1,55 procent till 107,06 dollar, en skillnad som understryker marknadens värdering av leveranssäkerhet framför råvaruekonomi.indexbox

Tankfartygstrafiken genom Hormuz förblev långt under nivåerna före krisen, med endast fyra lastfartyg registrerade genom flaskhalsen på torsdagen, jämfört med ett 10-dagarsgenomsnitt på 16 fartyg dagligen, enligt Kpler-data som citerats av Reuters Thomson Reuters Corporation ↘ 5.12%.oilprice