Omano nafta tampa pagrindiniu Azijos pasirinkimu dėl Hormūzo rizikos

Azijos naftos perdirbimo gamyklos sparčiai keičia savo naftos pirkimo strategijas į Oman Export Blend, nes šios rūšies naftos galimybė visiškai aplenkti Hormūzo sąsiaurį daro ją patraukliausiu vidutinio sunkumo pasirinkimu regione, susiduriančiame su nuolatiniais tiekimo sutrikimais.

Logistinis pranašumas keičia rinką

Remiantis S&P Global Platts ↗ 3.36% pranešimais iš praėjusią savaitę Singapūre vykusios APPEC 2026 konferencijos, Oman Export Blend tampa Azijos pageidaujama vidutinio sunkumo nafta iš Persijos įlankos regiono. Šios naftos patrauklumas paprastas: Omano eksportas plaukia tiesiai į Indijos vandenyną pakeliui į Rytų Aziją, aplenkdamas Hormūzo sąsiaurį, kuris iš esmės uždarytas komercinei laivybai nuo tada, kai Iranas užblokavo vandens kelią vasario pabaigoje po JAV ir Izraelio oro kampanijos prieš Teheraną.indexbox+1

Japonijos, Malaizijos, Indijos ir Pietų Korėjos perdirbimo gamyklų operacijų vadovai Platts teigė, kad logistinis pranašumas dabar nusveria tradicinę žaliavų ekonomiką. Čiboje įsikūrusios perdirbimo gamyklos operacijų vadovas sakė, kad pirkimo strategijos pasikeitė nuo perdirbimo maržų optimizavimo iki "garantuoto, laiku atliekamo pristatymo" užtikrinimo.indexbox

Saudo Arabijos naftotiekio uždarymas paspartina pokyčius

Ši tendencija sustiprėjo po rugsėjo 11 d. iš Irako teritorijos surengtų dronų atakų, kurios privertė Saudo Arabiją uždaryti 750 mylių ilgio Rytų-Vakarų naftotiekį, tapusį gyvybiškai svarbia Rijado alternatyva aplenkti Hormūzą ir gabenti naftą iš Raudonosios jūros Janbu uosto. Remontas gali užtrukti nuo trijų iki penkių savaičių, teigė du regiono pareigūnai, kalbėję su The Associated Press, nors JAV energetikos sekretorius Chrisas Wrightas sakė, kad naftotiekis gali vėl pradėti veikti per kelias dienas.oilprice+2

Prekybininkai Bloomberg sakė, kad kai kurios Japonijos perdirbimo gamyklos šią savaitę skubėjo pirkti Omano naftą ankstesniam pakrovimui po Saudo Arabijos uždarymo. Tuo tarpu Saudo Arabija ėmėsi pardavinėti milijonus barelių neatidėliotinų sandorių rinkoje, skirtų perėmimui per laivų perkrovimą Omano įlankoje, visai šalia Hormūzo sąsiaurio.oilprice+1

Auganti paklausa ir didėjantys priedai

Pietų Korėjos pirkimai iliustruoja pokyčio mastą. Valstybinės Korea National Oil Corp duomenys rodo, kad per pirmuosius septynis 2026 m. mėnesius šalis importavo 12,4 mln. barelių Omano naftos, t. y. daugiau nei tris kartus daugiau nei 3,97 mln. barelių per tą patį laikotarpį prieš metus. Ulsane įsikūrusios perdirbimo gamyklos šaltinis teigė, kad Pietų Korėjos vyriausybės prekybos diplomatija užtikrino papildomus Omano naftos kiekius.indexbox

Nuo balandžio mėnesio Taivanas, Indija ir Pietų Korėja tapo nuolatiniais šios rūšies naftos pirkėjais, o Singapūras ir Vietnamas perka mažesnius mėnesinius kiekius. Naftai, aplenkiančiai Hormūzo sąsiaurį, atsirado didelis kainų priedas. Trečiadienį Omano naftos kaina pakilo 2,8% iki 132,09 JAV dolerio už barelį, o Brent naftos kaina nukrito 1,55% iki 107,06 JAV dolerio – tai skirtumas, pabrėžiantis rinkos vertinimą, teikiant pirmenybę tiekimo saugumui, o ne barelio ekonomikai.indexbox

Tanklaivių eismas per Hormūzą išliko gerokai mažesnis nei prieš krizę: ketvirtadienį per šį susiaurėjimą praplaukė tik keturi prekiniai laivai, palyginti su 16 laivų kasdieniu 10 dienų vidurkiu, rodo Kpler duomenys, kuriais rėmėsi Reuters Thomson Reuters Corporation ↗ 6.40%.oilprice