Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reuterscnbc+1cbtnews+1Volkswagen-sjef Oliver Blume går inn i det analytikere beskriver som den største testen på hans lederskap: et styremøte torsdag 9. juli, hvor han vil søke godkjenning for en restruktureringsplan som kan eliminere opptil 100 000 arbeidsplasser på verdensbasis og stenge fire produksjonsanlegg i Tyskland.cnbc+1
Forslaget, som først ble rapportert av det tyske næringslivsmagasinet Manager Magazin 26. juni og bekreftet av flere medier, vil representere den mest omfattende overhalingen i den nesten 90-årige historien til Europas største bilprodusent målt i salg.reuters+1
Restruktureringen krever stenging av fabrikker i Hannover, Zwickau og Emden, sammen med Audis anlegg i Neckarsulm. Den vil også kutte planlagte investeringer med omtrent 15 % til i underkant av 130 milliarder euro over de neste fem årene, og inkluderer et forslag om å skille ut kjernevirksomheten VW og deleoperasjoner i separate enheter.hrexecutive+2
De 100 000 stillingskuttene vil doble de 50 000 reduksjonene som Volkswagens ledelse og fagforeninger ble enige om sent i 2024, da IG Metall, Tysklands mektige industrifagforening, sikret en avtale som skulle utelukke fabrikknedleggelser og tvungne oppsigelser frem til slutten av 2030. Selskapet hadde omtrent 657 400 ansatte ved utgangen av første kvartal 2026.cnbc+2
Det haster på grunn av et sammenbrudd i Volkswagens Kina-virksomhet, som en gang var deres mest lønnsomme marked. Selskapets leveranser i Kina falt 14,1 % år-over-år i første kvartal 2026, noe som forlenget en nedgang som har sett det årlige salget falle fra en topp på 4,2 millioner kjøretøy i 2019 til 2,9 millioner i 2025. Det bredere bilsalget i Kina har sunket i åtte måneder på rad.reuters+2
Som Reuters rapporterte på søndag, ser Blume og finansdirektør Arno Antlitz på restruktureringen som essensiell for å avverge kinesiske rivaler hvis rimeligere elektriske kjøretøy omformer global konkurranse.reuters+1
Planen møter hard motstand. Halvparten av Volkswagens styreplasser holdes av arbeidslivsrepresentanter, og tyske politikere har uttalt seg mot nedleggelsene. Bransjeobservatører forventer at diskusjonene 9. juli vil bli langvarige fremfor å produsere en umiddelbar beslutning, med en endelig avtale som sannsynligvis vil involvere forhandlinger om frivillige sluttpakker, produksjonsendringer og omfanget av kapasitetsreduksjoner.cbtnews+1
"Aldri har risikosituasjonen vært så høy," sa en kilde kjent med planene til Manager Magazin. Med Volkswagens aksjer som handles nær 16-års lavmål, kan utfallet av onsdagens møte avgjøre om Blume beholder autoriteten til å gjenskape Europas industrielle flaggskip – eller om selskapets inngrodde arbeidsstrukturer nok en gang demper omfanget av reformen.globalbankingandfinance+1