Tesla trakk FSD-oppdatering minutter etter lansering

Tesla ↗ 3.98% begynte utrullingen av Full Self-Driving (Supervised) v14.3.9 til kundebiler tirsdag ettermiddag, men trakk den ventende oppdateringen tilbake fra bilene i løpet av omtrent 20 minutter, ifølge flere eiere som var i gang med nedlastingen. Selskapet har ikke gitt noen forklaring på tilbaketrekkingen.

Utgivelsen, merket som programvareoppdatering 2026.27.6, inneholdt den første nye funksjonaliteten i 14.3-grenen siden midtsommer: en funksjon kalt Automatic Collision Evasion. Denne kan aktivere FSD mens føreren styrer manuelt, dersom systemet vurderer at en frontkollisjon er nært forestående eller registrerer at føreren er uoppmerksom.eletric-vehicles+1

Et kort vindu

"Tesla FSD V14.3.9 har offisielt begynt utrullingen," skrev Sawyer Merritt, en Tesla-investor og innholdsskaper, på X klokken 17:35 sentraltid, hvor han delte utgivelsesnotater og bekreftet at han lastet ned oppdateringen til sin Model Y. Omtrent 15 minutter senere skrev han: "Det ser ut til at Tesla midlertidig har trukket den ventende programvareoppdateringen fra alles biler. Usikker på hvorfor." En annen eier, som poster under navnet @BLKMDL3, svarte at oppdateringen hadde "forsvunnet fra alle bilene mine".eletric-vehicles

Ansatt-versjonen, 2026.27.5, var dokumentert innen 6. september, og den offentlige versjonen nådde AI4-utstyrte kundebiler på tirsdag før den ble trukket tilbake.gettesla+1

Hva funksjonen gjør

Ifølge Teslas instruksjonsbok og utgivelsesnotater aktiverer Automatic Collision Evasion FSD for å styre, bremse eller akselerere når bremsing alene kanskje ikke forhindrer en frontkollisjon. Systemet kan også aktiveres når kupékameraet oppdager at føreren ikke er tilstrekkelig oppmerksom, for eksempel ved at føreren strekker seg mot baksetet, eller når FSD har blitt utilsiktet deaktivert.electrek+3

For kollisjonsscenarioer må bilen befinne seg på en motorvei med fartsgrense under 85 mph, uten fotgjengere eller syklister i veien, med et fungerende styresystem og tørre veiforhold. For uoppmerksomhetsscenarioer opererer systemet mellom 22,5 og 85 mph på alle typer veier. Et bestemt styreutslag overstyrer manøveren.eletric-vehicles+1

Funksjonen krever kjøp eller abonnement på FSD og er begrenset til AI4 (HW4)-kjøretøy i Nord-Amerika. Det markerer første gang Tesla har tillatt sitt overvåkede kjøresystem å ta kontroll over en bil som føreren, ikke programvaren, aktivt opererer.electrek+1

Ubesvarte spørsmål

Tesla har ikke kommentert offentlig hvorfor oppdateringen ble trukket tilbake. 14.3-grenen har hatt en utfordrende periode: eiere rapporterte om bremseproblemer i v14.3.6 i slutten av juli, og v14.3.7 i begynnelsen av august ble mottatt som en rettelse. Hvorvidt tirsdagens tilbaketrekking skyldes en lignende feil eller et mer rutinemessig problem forblir uklart.eletric-vehicles