„Tesla“ atšaukė FSD naujinimą praėjus kelioms minutėms po išleidimo

„Tesla“ ↘ 1.16% antradienio popietę pradėjo diegti „Full Self-Driving (Supervised)“ v14.3.9 versiją į klientų automobilius, tačiau per maždaug 20 minučių atšaukė laukiantį naujinimą, teigia keli savininkai, kurie jau buvo pradėję jį atsisiųsti. Bendrovė nepateikė jokio paaiškinimo dėl šio atšaukimo.

Išleidime, pažymėtame kaip programinės įrangos naujinimas 2026.27.6, buvo įdiegta pirmoji nauja galimybė 14.3 serijoje nuo vasaros vidurio: funkcija „Automatic Collision Evasion“. Ji gali įjungti FSD vairuotojui vairuojant rankiniu būdu, jei sistema nusprendžia, kad priekinis susidūrimas yra neišvengiamas, arba nustato, kad vairuotojas yra neatidus.eletric-vehicles+1

Trumpas langas

„Tesla FSD V14.3.9 ką tik oficialiai pradėta platinti“, – „X“ platformoje 17:35 val. Centrinės Amerikos laiku rašė „Tesla“ investuotojas ir turinio kūrėjas Sawyeris Merrittas, paskelbdamas automobilio išleidimo pastabas ir pažymėdamas, kad atsisiunčia naujinimą į savo „Model Y“. Maždaug po 15 minučių jis parašė: „Panašu, kad „Tesla“ laikinai atšaukė laukiantį programinės įrangos naujinimą iš visų automobilių. Neaišku kodėl.“ Kitas savininkas, pasivadinęs @BLKMDL3, atsakė, kad naujinimas „dingo iš visų mano automobilių“.eletric-vehicles

Darbuotojų versija, 2026.27.5, buvo užfiksuota rugsėjo 6 d., o viešoji versija pasiekė AI4 įrengtus klientų automobilius antradienį, prieš pat ją atšaukiant.gettesla+1

Ką daro ši funkcija

Pagal „Tesla“ savininko vadovą ir išleidimo pastabas, „Automatic Collision Evasion“ aktyvuoja FSD vairavimui, stabdymui ar greitėjimui, kai vien stabdymo gali nepakakti priekiniam susidūrimui išvengti. Sistema taip pat gali įsijungti, kai salono kamera aptinka, kad vairuotojas nėra pakankamai atidus – pavyzdžiui, siekia galinės sėdynės – arba kai FSD buvo netyčia išjungtas.electrek+3

Susidūrimo atveju automobilis turi būti kontroliuojamo eismo greitkelyje, važiuoti mažesniu nei 85 mylių per valandą greičiu, kelyje neturi būti pėsčiųjų ar dviratininkų, vairavimo sistema turi veikti, o kelio danga turi būti sausa. Neatidumo atveju sistema veikia nuo 22,5 iki 85 mylių per valandą greičiu bet kokio tipo kelyje. Tvirtas vairo pasukimas atšaukia manevrą.eletric-vehicles+1

Funkcijai reikalingas FSD pirkimas arba prenumerata, ji ribojama tik AI4 (HW4) transporto priemonėms Šiaurės Amerikoje. Tai pirmas kartas, kai „Tesla“ leido savo prižiūrimo vairavimo sistemai perimti automobilio valdymą, kai vairuotojas, o ne programinė įranga, aktyviai vairuoja.electrek+1

Neatsakyti klausimai

„Tesla“ viešai nekomentavo, kodėl naujinimas buvo atšauktas. 14.3 serija turėjo sunkų laikotarpį: savininkai pranešė apie stabdymo regresiją v14.3.6 versijoje liepos pabaigoje, o v14.3.7 versija rugpjūčio pradžioje buvo išleista kaip pataisymas. Ar antradienio atšaukimas atspindi panašią klaidą, ar tai yra įprastesnė problema, lieka neaišku.eletric-vehicles