Tesla veti FSD-päivityksen takaisin minuutteja julkaisun jälkeen

Tesla ↗ 3.98% aloitti Full Self-Driving (Supervised) v14.3.9 -päivityksen jakelun asiakkaiden autoihin tiistai-iltapäivänä ja veti odottavan päivityksen pois omistajien autoista noin 20 minuutissa, kertovat useat päivitystä ladanneet omistajat. Yhtiö ei ole antanut selitystä peruutukselle.

Ohjelmistopäivityksenä 2026.27.6 julkaistu versio sisälsi ensimmäisen uuden ominaisuuden 14.3-haarassa sitten keskikesän: automaattisen törmäyksen väistötoiminnon. Se voi kytkeä FSD:n päälle kuljettajan ajaessa manuaalisesti, jos järjestelmä arvioi keulakolarin olevan välitön tai havaitsee kuljettajan olevan tarkkaamaton.eletric-vehicles+1

Lyhyt ikkuna

"Tesla FSD V14.3.9:n jakelu alkoi juuri virallisesti", kirjoitti Teslan sijoittaja ja sisällöntuottaja Sawyer Merritt X-palvelussa klo 17.35 Central-aikaa. Hän julkaisi kuvia auton julkaisutiedoista ja totesi lataavansa päivitystä Model Y -autoonsa. Noin 15 minuuttia myöhemmin hän kirjoitti: "Näyttää siltä, että Tesla veti odottavan ohjelmistopäivityksen väliaikaisesti pois kaikkien autoista. En tiedä miksi." Toinen omistaja, nimimerkki @BLKMDL3, vastasi päivityksen "kadonneen kaikista autoistani".eletric-vehicles

Työntekijöille tarkoitettu versio 2026.27.5 oli dokumentoitu 6. syyskuuta, ja julkinen versio ehti saavuttaa AI4-varustellut asiakasautot tiistaina ennen kuin se vedettiin pois.gettesla+1

Mitä ominaisuus tekee

Teslan käyttöohjeen ja julkaisutietojen mukaan automaattinen törmäyksen väistötoiminto aktivoi FSD:n ohjaamaan, jarruttamaan tai kiihdyttämään, kun pelkkä jarrutus ei ehkä estä keulakolaria. Järjestelmä voi aktivoitua myös silloin, kun sisäkamera havaitsee kuljettajan olevan riittämättömän tarkkaavainen – esimerkiksi kurottaessa takapenkille – tai kun FSD on kytkeytynyt pois päältä tahattomasti.electrek+3

Törmäystilanteessa auton on oltava valvotulla moottoritiellä alle 85 mailin tuntinopeudessa, tiellä ei saa olla jalankulkijoita tai pyöräilijöitä, ohjausjärjestelmän on oltava toimintakunnossa ja tienpinnan on oltava kuiva. Tarkkaamattomuustilanteessa järjestelmä toimii 22,5–85 mailin tuntinopeudella millä tahansa tietyypillä. Voimakas ohjausliike ohittaa manööverin.eletric-vehicles+1

Ominaisuus vaatii FSD-oston tai -tilauksen ja on rajoitettu Pohjois-Amerikan AI4 (HW4) -autoihin. Se on ensimmäinen kerta, kun Tesla sallii valvotun ajo-ohjelmistonsa ottaa hallinnan autosta, jota kuljettaja – ei ohjelmisto – ohjaa aktiivisesti.electrek+1

Vastaamattomia kysymyksiä

Tesla ei ole kommentoinut julkisesti, miksi päivitys vedettiin pois. 14.3-haaralla on ollut vaikea jakso: omistajat raportoivat jarrutusongelmista v14.3.6-versiossa heinäkuun lopulla, ja v14.3.7-versio elokuun alussa julkaistiin korjauksena. On epäselvää, johtuuko tiistain peruutus vastaavasta virheestä vai rutiiniongelmasta.eletric-vehicles