Rabatter på russisk olje fordufter etter at Midtøsten-krisen strammer inn tilbudet

Gjenopptakelsen av angrep og skipsfartsblokkader i Hormuzstredet har igjen bremset oljeleveransene fra Midtøsten. Det har fått indiske og kinesiske raffinerier til å vende seg raskt mot russisk råolje og andre alternativer for leveranser i september.

Kinesiske raffinerier sikrer russisk ESPO og vurderer iransk olje

To store kinesiske raffinerier har kjøpt det meste av russisk ESPO Blend-råolje for september-lasting fra Stillehavshavnen Kozmino, ifølge en Reuters-rapport som siterer tre handelskilder. Lastene ble solgt med rabatter på 1 til 3 dollar fatet i forhold til ICE Brent, en tilstramming fra rundt 4 dollar fatet for august-lasting, noe som gjenspeiler økt konkurranse om tilgjengelige volum.energynow+1

Samtidig har uavhengige raffinerier i Shandong-provinsen, kjent som "teapots", gjenopptatt samtaler om å kjøpe iransk råolje. Iransk Pars-råolje, en tung type, ble denne uken tilbudt med en rabatt på rundt 8 dollar fatet mot ICE Brent for levering til Shandong, mens iransk Light falt til rabatter på 3 til 4 dollar fatet. Disse raffineriene haster imidlertid ikke med å kjøpe, ettersom raffineringmarginene har svekket seg i takt med at Brent-oljen nærmer seg 100 dollar fatet.energynow

India opplever forsvinnende russiske rabatter

I India bekreftet Bharat Petroleum Corp at tradere har sluttet å tilby rabatter på russisk råolje for september-leveranser. BPCLs finansdirektør VRK Gupta opplyste at selskapet har sikret leveranser ut august, men at utsiktene for september er usikre. Endringen er markant: Så sent som i begynnelsen av juli ble Urals-olje for levering til India omsatt til rabatter på mer enn 10 dollar fatet mot datert Brent, og i juni var rabatter på 2 til 3 dollar fortsatt tilgjengelige.whalesbook+3

Indias råoljeimport fra Russland har i snitt ligget på rundt 2,45 millioner fat per dag i juli, nær rekordnoteringen fra juni på 2,64 millioner fat per dag, ifølge Kpler-data sitert av Times of India. Indiske raffinerier har også utvidet sin råoljeimport til å omfatte kvalitetstyper fra Venezuela og Angola for å spre risikoen og redusere avhengigheten av begrensede leveranser fra Midtøsten.timesofindia.indiatimes+3

Kraftig vekst i Indias drivstoffeksport

India utnytter de høye raffinaderimarginene ved å bearbeide russisk råolje og selge raffinerte produkter videre til et stramt asiatisk marked. Eksporten av lette og mellomtunge destillater anslås å nå 1,55 millioner fat per dag i juli, det nest høyeste nivået i Kplers dataserie som strekker seg tilbake til 2017. Oppsvinget skjer i en tid da Asias drivstoffimport falt med 32 % fra nivåene før konflikten, ifølge Reuters, noe som gir rom for indiske raffinerier med høy kapasitetsutnyttelse.oilprice+2

"Gitt usikkerheten i Midtøsten er ESPO et tryggere valg, og det er også billigere," sa en trader hos et kinesisk raffineri til Reuters.energynow