Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

cnevpost+1bloomberg+1english.news18a+1Kinas marked for personbiler krympet kraftig igjen i juni, med et detaljsalg som falt 23,2 % fra året før til 1,6 millioner enheter, ifølge data publisert av China Passenger Car Association (CPCA) på onsdag. Nedgangen markerer den niende måneden på rad med krympende innenlandsk etterspørsel, og forlenger en nedgangsperiode som startet i oktober 2025 da statlige subsidier ble avviklet og husholdningenes forbruk ble strammet inn.cnevpost+2
Mens hjemmemarkedet visnet, rettet kinesiske bilprodusenter seg aggressivt mot utenlandske markeder. Eksporten av personbiler nådde 877 000 enheter i juni, en økning på 82,3 % fra året før, og utgjorde 37 % av produsentenes totale salg. Eksporten av ny-energi-kjøretøy (NEV) var enda mer dramatisk, med en økning på 152,7 % til 499 000 enheter – en rekordhøy andel på 56,9 % av all eksport av personbiler.cnevpost
Separate data fra China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), publisert torsdag, viste at den totale eksporten av kjøretøy for første gang passerte én million enheter i løpet av én måned, og nådde 1,037 millioner i juni, opp 75,1 % fra året før. I første halvdel av 2026 eksporterte Kina mer enn fire millioner kjøretøy, en økning på 63 % som gjør at landet er på god vei til å bli den første nasjonen som sender 10 millioner biler til utlandet i løpet av ett enkelt år.cnevpost+2
Den innenlandske nedgangen har vært konsentrert om bensinbiler, hvor detaljsalget stupte 39 % i juni midt i høye oljepriser og en akselererende forbrukerpreferanse for elektrifisering. NEV-penetrasjonen holdt seg på 62,8 %, og oversteg 60 % for tredje måned på rad.steelorbis+1
Kinesiske merker har konsolidert sitt grep om markedet, og har okkupert åtte av de ti beste grossistposisjonene de siste månedene. Leapmotor, Nio og XPeng satte hver sine månedlige leveringsrekorder for 2026 i juni. I mellomtiden falt grossistsalget for FAW-Volkswagen med 43,3 % i juni, og ingen japanske merker var å finne på topp ti-listen i mai.cnevpost+3
Skillet mellom innenlandsk svakhet og eksportstyrke har blitt det definerende trekket ved Kinas bilindustri i 2026. Konsulentselskapet AlixPartners anslår at kinesisk eksport kan nærme seg 10 millioner kjøretøy i år, opp fra 7,1 millioner i 2025, ettersom produsenter omdirigerer kapasitet mot markeder i Sørøst-Asia, Latin-Amerika og Midtøsten for å kompensere for den langvarige nedgangen på hjemmebane.caixinglobal+1