IMF: Eksportører demper effekten av tollkrig mellom USA og Kina via Asia

Tollbarrierer mellom USA og Kina har redusert handelen mellom landene kraftig. Eksportører på begge sider har kompensert for mye av tapet ved å selge til andre markeder, hovedsakelig i Asia, ifølge Det internasjonale pengefondet (IMF) i sin World Economic Outlook fra oktober 2026, som ble lagt frem tirsdag.ommcomnews

IMF fant at kinesisk eksport til USA falt 22 prosent mellom februar 2025 og januar 2026. Amerikansk eksport til Kina falt 25 prosent i samme periode. Nedgangen i toveis handel reduserte Kinas totale eksportvekst med 3,3 prosentpoeng og USAs eksportvekst med 1,7 prosentpoeng. Økt salg til andre land holdt begge nasjoners totale eksport innenfor omtrent ett prosentpoeng av nivået før tollbarrierene ble innført.ommcomnews

Kina omdirigerte mer handel enn USA

Innen januar 2026 var kinesisk eksport til andre land enn USA 4,7 prosentpoeng over trenden fra før tollbarrierene. Amerikansk eksport til andre steder enn Kina lå 2,6 poeng over trenden.ommcomnews

For kinesiske varer rammet av amerikansk toll, økte forsendelser til andre destinasjoner i løpet av et år med et beløp tilsvarende 52 prosent av den utsatte handelen. IMF tilskriver 39 prosent til selve tollbarrierene etter å ha justert for vekst som sannsynligvis ville skjedd uansett. For amerikanske varer rammet av kinesiske mottiltak var tallene 17 prosent og omtrent 7 prosent. IMF påpeker at noe av gapet skyldes hvor avhengig Kina var av amerikanske kjøpere: USA tok imot omtrent 15 prosent av kinesisk eksport før tolløkningene, mens Kina tok 7 prosent av amerikansk eksport.ommcomnews

Asiatiske økonomier, både fremvoksende og avanserte, tok imot omtrent halvparten av den omdirigerte handelen. EU tok nesten en femtedel. Elektriske maskiner utgjorde en stor del av den ekstra handelen til Asia, mens kjøretøy utgjorde en betydelig andel av omdirigert eksport til Midtøsten og Sentral-Asia. IMF hadde allerede merket seg dette skiftet i april, da de rapporterte at amerikansk import fra Kina falt mens import fra Taiwan, Vietnam og Mexico økte, og at Kinas vareoverskudd nådde rekordhøye 1,2 billioner dollar i 2025.imf+1

Langsiktige kostnader

IMF uttaler at selskaper har vist betydelig fleksibilitet i å endre produksjons- og distribusjonsnettverk. De advarer imidlertid om at det å finne nye kjøpere ikke fjerner de langsiktige kostnadene ved proteksjonisme. Vedvarende barrierer kan øke driftskostnader, tvinge selskaper til å bygge dupliserte fabrikker og gjøre forsyningskjeder mindre effektive. Fondet forventer at veksten i verdenshandelen vil avta fra 5 prosent i 2025 til 4,6 prosent i 2026, for så å stige noe til 4,7 prosent i 2027.ommcomnews

Handelsfunnene ble lagt frem sammen med en noe lysere global prognose. IMF oppjusterte sin globale vekstprognose for 2026 til 3,1 prosent, opp fra 3 prosent i juli. Investeringer i kunstig intelligens bidro til å motvirke høyere energikostnader forårsaket av krigen i Midtøsten. Rapporten ble lagt frem under IMFs årsmøte i Bangkok. Våpenhvilen i handelen mellom Washington og Beijing, som senket bilateral toll, varer frem til november 2026, ifølge IMFs oppdatering fra januar.cnbc+2