Alþjóðagjaldeyrissjóðurinn: Útflytjendur beina viðskiptum til Asíu vegna tolla

Tollar milli Bandaríkjanna og Kína hafa dregið verulega úr viðskiptum ríkjanna tveggja. Útflytjendur beggja vegna hafa bætt upp stóran hluta tapsins með sölu á aðra markaði, einkum í Asíu, að því er fram kemur í októberútgáfu World Economic Outlook frá Alþjóðagjaldeyrissjóðnum (IMF) sem birt var á þriðjudag.ommcomnews

IMF komst að því að útflutningur Kína til Bandaríkjanna dróst saman um 22% á tímabilinu frá febrúar 2025 til janúar 2026. Útflutningur Bandaríkjanna til Kína dróst saman um 25% á sama tímabili. Samdrátturinn í tvíhliða viðskiptum dró úr heildarútflutningsvexti Kína um 3,3 prósentustig og Bandaríkjanna um 1,7 stig. Aukin sala til annarra landa hélt heildarútflutningi beggja ríkja innan við einu prósentustigi frá því sem stefndi í fyrir tollana.ommcomnews

Kína beindi meiri viðskiptum annað en Bandaríkin

Í janúar 2026 var útflutningur Kína til annarra landa en Bandaríkjanna 4,7 prósentustigum yfir þróunarmarkmiðum fyrir tolla. Útflutningur Bandaríkjanna til annarra landa en Kína var 2,6 stigum yfir þróunarmarkmiðum.ommcomnews

Fyrir kínverskar vörur sem urðu fyrir bandarískum tollum jókst útflutningur til annarra áfangastaða innan árs um sem nemur 52% af þeim viðskiptum sem voru í hættu. IMF eignaði tollunum sjálfum 39% af þessu eftir að hafa leiðrétt fyrir vexti sem hefði átt sér stað hvort sem er. Fyrir bandarískar vörur sem urðu fyrir kínverskum gagnráðstöfunum voru tölurnar 17% og um 7%. IMF segir hluta af muninum stafa af því hversu háð Kína var bandarískum kaupendum: Bandaríkin tóku við um 15% af kínverskum útflutningi fyrir tollahækkanirnar, á meðan Kína tók við 7% af bandarískum útflutningi.ommcomnews

Asísk hagkerfi, bæði nýmarkaðsríki og þróuð ríki, tóku við um helmingi þeirra viðskipta sem beint var annað. Evrópusambandið tók við tæplega fimmtungi. Rafmagnsvélar voru stór hluti af viðbótarviðskiptunum til Asíu, á meðan ökutæki voru stór hluti af beindum útflutningi til Mið-Austurlanda og Mið-Asíu. IMF hafði þegar bent á þessa breytingu í apríl, þegar greint var frá því að innflutningur Bandaríkjanna frá Kína dróst saman á meðan innflutningur frá Taívan, Víetnam og Mexíkó jókst, og að vöruviðskiptaafgangur Kína náði metupphæðinni 1,2 billjónum dollara árið 2025.imf+1

Kostnaður til lengri tíma

IMF segir fyrirtæki hafa sýnt „talsverðan sveigjanleika“ við að breyta framleiðslu- og dreifikerfum sínum. Sjóðurinn varar þó við því að það að finna nýja kaupendur eyði ekki langtímakostnaði verndarstefnunnar. Viðvarandi hindranir gætu hækkað rekstrarkostnað, neytt fyrirtæki til að byggja tvítekna verksmiðjukosti og gert aðfangakeðjur óhagkvæmari. Sjóðurinn gerir ráð fyrir að vöxtur í heimsverslun hægi á sér úr 5% árið 2025 í 4,6% árið 2026, en aukist síðan lítillega í 4,7% árið 2027.ommcomnews

Niðurstöðurnar um viðskipti voru birtar samhliða örlítið bjartari horfum á heimsvísu. IMF hækkaði hagvaxtarspá sína fyrir árið 2026 í 3,1%, úr 3% í júlí. Fjárfesting í gervigreind hjálpaði til við að vega upp á móti hærri orkukostnaði vegna stríðsins í Mið-Austurlöndum. Skýrslan kom út á ársfundi IMF í Bangkok. Viðskiptavopnahlé milli Washington og Peking, sem lækkaði tvíhliða tolla, gildir til nóvember 2026, samkvæmt janúaruppfærslu IMF.cnbc+2