EUs gasslagre på rekordlavt nivå: LNG-krisen forverres før vinteren

Europa går inn i vintersesongen med de laveste gasslagrene på over to tiår. Forstyrrelser i LNG-strømmen fra Midtøsten og økende global konkurranse om de knappe lastene øker faren for kraftig prishopp på energi i månedene som kommer.

EUs gasslagre var omtrent 66 prosent fulle i begynnelsen av september, godt under femårsgjenomsnittet på rundt 83 prosent for dette tidspunktet i fyllingssesongen. Ifølge CNBC har underskuddet økt risikoen for at konkurransen med Asia om leveransene kan presse de europeiske gassprisene over 100 euro per megawattime for første gang siden energikrisen i 2022. Spotprisene på LNG i Øst-Asia er allerede på sitt høyeste nivå siden Russland strupet gassleveransene til Europa for fire år siden.thenationalnews+2

Forstyrrelser i Gulfen strammer inn det globale tilbudet

Krisen skyldes i stor grad den pågående konflikten i Midtøsten. Qatars LNG-anlegg i Ras Laffan, som leverer en femtedel av verdens LNG, ble skadet i iranske angrep, og 17 prosent av kapasiteten vil være nede i flere år. I motsetning til råolje kan ikke LNG omdirigeres gjennom alternative rørledninger, og økonomien i å seile sårbare LNG-skip gjennom Hormuzstredet er dårlig: En LNG-tanker koster rundt 240 millioner dollar, men frakter bare last verdt rundt 114 millioner dollar med dagens priser.thenationalnews

QatarEnergy har forlenget sin force majeure på LNG-leveranser til Pakistan, Bangladesh og italienske Edison til begynnelsen av november. Bangladesh har betalt 28,03 dollar per millioner britiske varmeenheter (Btu) for spotlaster, noe som tilsvarer 163 dollar per fat olje.thenationalnews

Mangel på skipsdrivstoff øker presset

Energikrisen gjelder ikke bare naturgass. Reuters melder at tungolje til skip og kraftverk står overfor et underskudd på 218 000 fat per dag i inneværende kvartal, ifølge Energy Aspects, noe som er det første underskuddet av denne typen siden 2025. Det internasjonale energibyrået (IEA) anslår at rundt en femtedel av raffinerikapasiteten i Midtøsten, totalt rundt 9,6 millioner fat daglig, har blitt slått ut av krigshandlinger. Ukrainske droneangrep mot russiske raffinerier har strammet inn dieselmarkedet ytterligere, noe som har fått Russland til å forby dieseleksport.oilprice+1

Med bensin- og diesellagre på rekordlave nivåer prioriterer raffinerier globalt disse drivstoffene på bekostning av tungoljeproduksjon. «Rekordlave bensin- og diesellagre vil oppmuntre raffinerier globalt til å maksimere driften av sekundærenheter med mer tungolje som råstoff, noe som igjen vil stramme inn tungoljebalansen», sier Energy Aspects-analytiker Royston Huan til Reuters.oilprice

Storbritannia ruster seg for høyere regninger

I Storbritannia bekreftet Ofgem den 26. august at det nasjonale pristaket på energi vil øke med 4 prosent fra oktober, noe som øker de årlige regningene med 60 pund til 1 723 pund for en gjennomsnittshusholdning. Siden engrosprisene på gass har nådd sitt høyeste nivå på tre år, er det ventet ytterligere økninger på opptil 10 prosent i januar. Ny LNG-kapasitet fra USA, Nigeria og Canada forventes å lette den globale tilbødssituasjonen fra slutten av 2027, men inntil videre, som Robin Mills i The National skriver, må europeiske beslutningstakere «følge engstelig med på barometeret» mens vinteren nærmer seg.telegraph+3