Eurostat: Drivstoffprisene i EU steg nesten 17 prosent i juli

Prisene på drivstoff og smøremidler til personlig transport i EU steg med 16,9 prosent i juli 2026 sammenlignet med samme måned året før, rapporterte Eurostat fredag. Økningen fulgte etter en årlig oppgang på 20,7 prosent i mai og 13,7 prosent i juni, noe som tyder på vedvarende press på europeiske bilister selv om økningstakten svingte fra måned til måned.brusselstimes+1

Store forskjeller mellom medlemslandene

Prisene steg i 25 av EUs 27 medlemsland. Romania registrerte den bratteste årlige økningen med 24,2 prosent, etterfulgt av Tyskland og Litauen med 22,9 prosent hver. Bulgaria opplevde en oppgang på 22,2 prosent, mens Nederland og Finland begge registrerte en økning på 20,5 prosent.islamtimes+1

I den andre enden av skalaen registrerte Sverige den minste økningen på bare 1,2 prosent, mens Irland hadde en oppgang på 3,2 prosent. Ungarn var det eneste EU-medlemslandet som registrerte en årlig nedgang, der drivstoffprisene falt med 0,1 prosent.aa+1

Månedlige svingninger og diesel-sprik

På månedsbasis steg dieselprisene med 4,3 prosent i juli sammenlignet med juni, mens bensinprisene klatret med 4,7 prosent. Dette markerte en vending fra juni, da diesel hadde falt med 6,4 prosent og bensin hadde sunket med 4,2 prosent sammenlignet med måneden før.linkedin+3

Polen ledet de månedlige økningene for begge drivstofftyper, med en prisoppgang på 13,4 prosent for diesel og hele 17,2 prosent for bensin. Tyskland registrerte en månedlig dieseloppgang på 12,7 prosent, og Hellas hadde EUs tredje høyeste månedlige dieseløkning på 12,1 prosent. Samtidig falt dieselprisene i ni land i løpet av juli, med de bratteste fallene på Kypros med 7,9 prosent, i Sverige med 7,4 prosent og i Irland med 6,4 prosent.x+2

Bredere press på europeisk transport

De vedvarende økningene i drivstoffprisene har bidratt til det inflasjonsdrivende presset i hele unionen, og de årlige økningene i juli oversteg junis økninger i 13 land. Dataene understreker en ujevn fordeling av energikostnadene i Europa, der øst- og sentraleuropeiske land opplever brattere økninger, mens de nordiske og vesteuropeiske økonomiene har hatt mer moderate endringer. Tysklands posisjon blant de hardest rammede landene er bemerkelsesverdig gitt landets rolle som Europas største økonomi, der dieselprisene steg fra rundt 1,73 euro per liter i slutten av juni til 2,19 euro i slutten av juli.freightperspectives+1