Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

europa+1aa+1linkedin+1Yksityisautoilun polttoaineiden ja voiteluaineiden hinnat nousivat Euroopan unionissa 16,9 prosenttia heinäkuussa 2026 edellisvuoden vastaavaan ajankohtaan verrattuna, Eurostat raportoi perjantaina. Nousua edelsi 20,7 prosentin vuotuinen kasvu toukokuussa ja 13,7 prosentin kasvu kesäkuussa, mikä osoittaa eurooppalaisiin autoilijoihin kohdistuvan jatkuvaa painetta, vaikka hinnannousun tahti vaihteli kuukausittain.brusselstimes+1
Hinnat nousivat 25:ssä EU:n 27 jäsenvaltiosta. Romania kirjasi jyrkimmän vuotuisen nousun, 24,2 prosenttia, ja sitä seurasivat Saksa ja Liettua kumpikin 22,9 prosentilla. Bulgariassa hinnat nousivat 22,2 prosenttia, kun taas Alankomaissa ja Suomessa kirjattiin 20,5 prosentin nousu.islamtimes+1
Toisessa ääripäässä Ruotsi kirjasi pienimmän nousun, vain 1,2 prosenttia, ja Irlannissa hinnat nousivat 3,2 prosenttia. Unkari oli ainoa EU-maa, jossa hinnat laskivat vuodentakaisesta, polttoaineiden hintojen pudotessa 0,1 prosenttia.aa+1
Kuukausitasolla dieselin hinta nousi heinäkuussa 4,3 prosenttia kesäkuuhun verrattuna, kun taas bensiinin hinta nousi 4,7 prosenttia. Tämä merkitsi käännettä kesäkuusta, jolloin dieselin hinta oli laskenut 6,4 prosenttia ja bensiinin 4,2 prosenttia edelliseen kuukauteen verrattuna.linkedin+3
Puola johti kuukausittaista nousua molemmissa polttoainetyypeissä: diesel kallistui 13,4 prosenttia ja bensiini peräti 17,2 prosenttia. Saksassa dieselin kuukausihinta nousi 12,7 prosenttia, ja Kreikka kirjasi EU:n kolmanneksi suurimman dieselin kuukausinousun, 12,1 prosenttia. Samaan aikaan dieselin hinta laski heinäkuussa yhdeksässä maassa, ja jyrkimmät pudotukset nähtiin Kyproksella (7,9 %), Ruotsissa (7,4 %) ja Irlannissa (6,4 %).x+2
Polttoaineiden hintojen jatkuva nousu on lisännyt inflaatiopaineita koko unionissa, ja heinäkuun vuotuinen nousu ylitti kesäkuun lukemat 13 maassa. Tiedot korostavat energiakustannusten epätasaista jakautumista Euroopassa: Itä- ja Keski-Euroopan maat kärsivät jyrkemmistä nousuista, kun taas Pohjoismaissa ja Länsi-Euroopassa muutokset ovat olleet maltillisempia. Saksan sijoittuminen eniten kärsineiden maiden joukkoon on huomionarvoista sen roolin vuoksi Euroopan suurimpana taloutena: maassa dieselin hinta nousi noin 1,73 eurosta litralta kesäkuun lopussa 2,19 euroon heinäkuun loppuun mennessä.freightperspectives+1