EU-ledere vil ha nye handelstiltak mot Kina

EU-ledere møtes i Brussel på torsdag og forventes å instruere Europakommisjonen om å "hastig" utvikle nye verktøy mot ubalanser de mener skyldes Kinas økonomiske politikk. Instruksen fremgår av et utkast til toppmøteuttalelse som de 27 medlemslandene fortsatt forhandler om, ifølge South China Morning Post.scmp

Toppmøtet finner sted en uke etter at EU og Kina inngikk en foreløpig avtale i Beijing om å begrense importen av kinesiske hybridbiler. Tjenestemenn i Brussel sier avtalen er en start, men at den ikke går langt nok. "Én svale gjør ingen sommer, men det er et første resultat og starten på en prosess for å få Kina til å moderere eksporten sin," sa en høytstående diplomat til Post.scmp

Et økende underskudd

Reuters meldte at lederne vil starte torsdagens to dagers møte med å diskutere om hybridavtalen er et godt nok første skritt for å fortsette forhandlingene om en bredere handelsforståelse med Kina, eller om strengere restriksjoner er nødvendige. EUs vareunderskudd mot Kina nådde 360 milliarder euro i fjor og var allerede på 200 milliarder euro i første halvdel av 2026. Kommisjonspresident Ursula von der Leyen har kalt underskuddet "uholdbart".usnews

Under avtalen vil import av kinesiske hybrid- og ladbare hybridbiler bli begrenset til 350 000 i året, muligens fra og med desember. En EU-tjenestemann sa at kinesiske forsendelser var på vei mot rundt 800 000 i år. Kjøretøy utover kvoten vil bli blokkert fremfor å bli ilagt ekstra toll. Handelskommissær Maros Sefcovic kalte avtalen et "svært godt resultat", men sa at det bare var et første skritt.axios+1

En "nødbrems" og tysk helomvending

Forrige uke skrev den tyske kansleren Friedrich Merz og den franske presidenten Emmanuel Macron et felles brev til von der Leyen der de ba om et nytt verktøy som kan kutte en handelspartner fra EUs indre marked dersom urettferdig praksis fortsetter. Kinas handelsdepartement advarte om at Europa vil "lide konsekvensene" dersom de vedtar en slik "nødbrems"-plan.dw

Det fransk-tyske papiret ba også om hastetiltak for import av kjemikalier og PET-plast, samt begrensninger for selskaper som er avhengige av én enkelt kilde for kritiske forsyninger. Reuters meldte at Kommisjonen sannsynligvis vil foreslå det første slike tiltaket i desember.usnews

Det felles papiret markerer en helomvending for Berlin, som motsatte seg EU-toll på kinesiske elbiler i 2024. Tysklands bilprodusenter er under press: importen av nye kinesiskproduserte biler til Tyskland økte med 121 % i løpet av årets første syv måneder, ifølge det føderale statistikkbyrået Destatis. Volkswagen kutter 100 000 jobber. Noah Barkin fra Rhodium Group sa til DW at Merz og hans rådgivere nå er overbevist om at "fordelene ved handling veier tyngre enn kostnadene ved passivitet".dw+1

Splittelse består

Den spanske statsministeren Pedro Sanchez har presset på for en mykere linje mot Beijing, ettersom Spania ønsker kinesiske investeringer velkommen. Han står overfor et lynvalg 29. november. Daniel Mullaney, seniorstipendiat ved Atlantic Council, sa til Axios at hybridavtalen kan gjøre medlemslandene "nølende denne uken med å skape uro". Økonom Michael Pettis argumenterte for at avtalen vil hjelpe europeiske hybridprodusenter "på bekostning av andre EU-produsenter".axios+1