Dieselprisene skyter i været etter raffinaderiangrep på tre kontinenter

Dieselprisene skjøt i været i USA og Europa mandag etter at en rekke raffinaderiavbrudd på tvers av tre kontinenter strammet inn et allerede presset globalt drivstoffmarked, noe som øker utsiktene til høyere kostnader for lastebiltransport, landbruk og forbruksvarer.

Futures for ultravaskesvovelholdig diesel i USA hoppet 7,4 % til 4,19 dollar per gallon, den største endagsoppgangen siden 13. juli, mens europeiske raffineringsmarginer for diesel steg nesten 10 %, ifølge Reuters. Nordsjøolje (Brent) og amerikansk råolje endte også rundt 5 % høyere da usikkerhet rundt Hormuzstredet fortsatt tyngdet markedene.gulfnews

Et tilbudssjokk på tre fronter

Prishoppet ble drevet av samtidige avbrudd ved raffinaderier i Russland, Saudi-Arabia og Libya. Ukrainas generalstab uttalte at styrkene deres rammet Taneco-oljeraffinaderiet i Nizjnekamsk i Tatarstan-regionen i Russland, som en del av en kampanje for å svekke russisk energiinfrastruktur. Angrepet 10. august drepte minst 13 personer, inkludert et barn, og skadet 75, ifølge regionale myndigheter.ptcnews

I Saudi-Arabia har nye angrep fra jemenittiske Houthi-styrker holdt Jazan-raffinaderiet ute av drift siden 27. juli, og det er ikke ventet at driften gjenopptas før rundt 30. august. Samtidig ble Libyas Zawiya-raffinaderi, landets største, rammet av en selvmordsdrone for tredje gang mandag. Anlegget advarer om at det kan bli tvunget til å stanse driften helt dersom angrepene fortsetter.newsquawk+2

Lave lagre forsterker skvisen

Forstyrrelsene rammer et marked med liten buffer. Amerikanske destillatlagre, som inkluderer diesel og fyringsolje, lå på rundt 107,2 millioner fat per 31. juli, det laveste sesongmessige nivået på omtrent tre tiår, rapporterte Reuters. Russland har forlenget restriksjonene på bensin- og dieseleksport ut januar 2027, noe som reduserer det internasjonale tilbudet ytterligere.gulfnews

Den pågående stengingen av Hormuzstredet fortsetter å begrense de globale strømmene av både råolje og raffinerte produkter, noe som forsterker den logistiske belastningen på europeiske markeder som allerede drives med høye raffineringsmarginer.gulfnews

Hvorfor diesel betyr mer enn råolje

Hendelsen illustrerer en dynamikk som overrasker mange forbrukere: Dieselprisene kan skyte i været selv om råoljen ikke stiger i samme omfang. Raffineringskapasiteten kan ikke raskt omstilles mellom produkter, og når lagrene er tømt og flere anlegg går ut av drift samtidig, strammes markedet for raffinert drivstoff raskere enn råoljemarkedet.gulfnews

Analytikere advarer om at kombinasjonen av raffinaderiavbrudd, tømte lagre, eksportrestriksjoner og forstyrrede shippingruter skaper en tydelig skvis i det raffinerte drivstoffmarkedet som øker kostnadene for godstransport, landbruk, flyreiser og dagligvarer, noe som potensielt kan forlenge energisjokket langt utover bensinstasjonen.gulfnews