Dieselpreise schnellen nach Raffinerie-Attentaten auf drei Kontinenten hoch

Die Dieselpreise in den USA und Europa sind am Montag sprunghaft angestiegen, nachdem eine Reihe von Störungen in Raffinerien auf drei Kontinenten den ohnehin angespannten globalen Kraftstoffmarkt weiter verknappte und die Aussicht auf höhere Kosten für Güterverkehr, Landwirtschaft und Verbrauchergüter erhöhte.

Die US-Futures für ultraniedrigschwefelhaltigen Diesel stiegen um 7,4 % auf 4,19 Dollar pro Gallone, was laut Reuters den größten Tagesgewinn seit dem 13. Juli darstellt, während die europäischen Diesel-Raffineriemargen um fast 10 % kletterten. Brent und US-Rohöl schlossen ebenfalls etwa 5 % höher, da die Unsicherheit über die Straße von Hormus die Märkte weiterhin belastete.gulfnews

Ein Angebotsschock an drei Fronten

Der Preisanstieg wurde durch gleichzeitige Störungen in Raffinerien in Russland, Saudi-Arabien und Libyen angetrieben. Der ukrainische Generalstab erklärte, seine Streitkräfte hätten die Taneco-Ölraffinerie in Nischnekamsk in der russischen Region Tatarstan im Rahmen einer Kampagne zur Schwächung der russischen Energieinfrastruktur angegriffen. Bei dem Angriff vom 10. August wurden nach Angaben regionaler Behörden mindestens 13 Menschen getötet, darunter ein Kind, und 75 verletzt.ptcnews

In Saudi-Arabien haben erneute Angriffe der Huthi-Streitkräfte aus dem Jemen die Jazan-Raffinerie seit dem 27. Juli außer Betrieb gehalten, wobei die Wiederaufnahme des Betriebs erst um den 30. August erwartet wird. Unterdessen wurde Libyens Zawiya-Raffinerie, die größte des Landes, am Montag zum dritten Mal von einer Drohne getroffen. Die Anlage warnte, dass sie gezwungen sein könnte, den Betrieb vollständig einzustellen, wenn die Angriffe anhalten.newsquawk+2

Geringe Lagerbestände verstärken den Druck

Die Störungen treffen auf einen Markt mit wenig Puffer. Die US-Bestände an Destillaten, zu denen Diesel und Heizöl gehören, lagen zum 31. Juli bei rund 107,2 Millionen Barrel, was laut Reuters den niedrigsten saisonalen Stand seit etwa drei Jahrzehnten darstellt. Russland hat die Beschränkungen für Benzin- und Dieselexporte bis Januar 2027 verlängert, was das internationale Angebot weiter reduziert.gulfnews

Die anhaltende Schließung der Straße von Hormus schränkt die globalen Ströme von Rohöl und raffinierten Produkten weiterhin ein und verstärkt die logistische Belastung für die europäischen Märkte, die bereits mit erhöhten Raffineriemargen arbeiteten.gulfnews

Warum Diesel wichtiger ist als Rohöl

Das Ereignis verdeutlicht eine Dynamik, die viele Verbraucher überrascht: Die Dieselpreise können selbst dann sprunghaft ansteigen, wenn Rohöl nicht im gleichen Maße steigt. Raffineriekapazitäten können nicht schnell zwischen den Produkten wechseln, und wenn die Bestände erschöpft sind und mehrere Anlagen gleichzeitig ausfallen, verknappt sich der Markt für veredelte Kraftstoffe schneller als der Rohölmarkt.gulfnews

Analysten warnen, dass die Kombination aus Raffinerieausfällen, erschöpften Beständen, Exportbeschränkungen und gestörten Transportrouten eine deutliche Verknappung bei veredelten Kraftstoffen schafft, die die Kosten für Frachttransport, Landwirtschaft, Flugreisen und Alltagsgüter erhöht, was den Energieschock weit über die Zapfsäule hinaus verlängern könnte.gulfnews