Suskystintų gamtinių dujų srautai per Hormūzo sąsiaurį atsigauna, tačiau vis dar toli nuo prieškario lygio

Vis daugiau suskystintų gamtinių dujų (SGD) tanklaivių sėkmingai išplaukia iš Hormūzo sąsiaurio. Remiantis „Bloomberg“ ir „Kpler“ surinktais laivų stebėjimo duomenimis, nuo praėjusios savaitės pabaigos per šį vandens kelią išplaukė bent trys SGD kroviniai, o tai pratęsia rugsėjį prasidėjusį atsigavimą. Vis dėlto srautai vis dar yra daugiau nei 75% mažesni nei buvo prieš Irano konfliktą, prasidėjusį vasario pabaigoje.gcaptain+1

Prekybininkai stebi eismą Hormūzo sąsiauryje ieškodami ženklų, kad tiekimo krizė švelnėja. Kaip pranešė „Bloomberg“, praėjusį mėnesį ši krizė pakėlė SGD kainas Europoje ir Azijoje į aukščiausią lygį nuo 2022 m. pabaigos. Jei atsigavimas išliks, tai galėtų sumažinti kainas prieš Šiaurės pusrutulio žiemą, kai paprastai išauga šildymui skirtų dujų paklausa.gcaptain

Rugsėjo piko rodikliai vis dar nesiekia normos

„Kpler“ suskaičiavo, kad rugsėjį per Hormūzo sąsiaurį išplaukė 21 SGD krovinys. Tai didžiausias mėnesinis rodiklis nuo karo pradžios, palyginti su 15 krovinių birželį. „S&P Global Energy“ užfiksavo 19 krovinių: 13 iš Kataro ir šešis iš Jungtinių Arabų Emyratų, pranešė „Reuters“. Prieš karą per sąsiaurį kasdien praplaukdavo apie tris SGD krovinius. Šis vandens kelias užtikrindavo apie penktadalį pasaulio SGD tiekimo.reuters+1

„SGD tranzitas per Hormūzo sąsiaurį paspartėjo antroje rugsėjo pusėje, ir jei ši tendencija išliks spalį, galime pamatyti, kad mėnesinis tranzitas atsigaus iki 25% prieškario lygio“, – „Reuters“ sakė „S&P Global Energy“ analitikas Ericas Yepas. Jis pridūrė, kad „pagrindinis rūpestis yra tai, ar SGD tranzitas per Hormūzą išliks stabilus per žiemą“.reuters

Tiksliai suskaičiuoti krovinius yra sunku. Daugelis vežėjų išjungia savo stebėjimo atsakiklius, kol plaukia per sąsiaurį. Kataras neturi kito eksporto maršruto, o per pirmuosius šešis karo mėnesius išsiuntė tik 18 SGD krovinių, palyginti su 509 per tą patį laikotarpį metais anksčiau, rodo duomenų teikėjo ICIS informacija.euronews

Išpuoliai prieš laivybą tęsiasi

Eismas suaktyvėjo tuo metu, kai išpuoliai prieš laivus nesiliauja. Spalio 4 d. Jungtinės Karalystės jūrų prekybos operacijų centras (UKMTO) pranešė, kad tanklaivio kapitonas informavo apie nežinomo sviedinio smūgį sąsiaurio viduje. Smūgis apgadino mašinų skyrių, įgula nenukentėjo, o apie žalą aplinkai nebuvo pranešta. Kelios dienos anksčiau, spalio 1 d., kitas tanklaivis užsidegė po to, kai plaukiant per sąsiaurį į jį pataikė sviedinys.iranintl+3

Tiekimo sustabdymas tęsis iki žiemos

Pirkėjai vis dar ruošiasi trūkumui. Kataras pratęsė nenugalimos jėgos (force majeure) sąlygas SGD pristatymams į Aziją ir Europą iki lapkričio pabaigos. Italijos bendrovė „Edison“ pranešė gavusi „QatarEnergy“ pranešimą, kuriuo tiekimo sustabdymas pratęsiamas iki gruodžio pradžios. Nuo balandžio mėnesio „Edison“ jau praleido 35 krovinius ir 23 iš jų pakeitė kitais, daugiausia JAV dujomis.oilprice+1

Naftos rinkos padėtis geresnė. Atskiros „JPMorgan Chase“ ↗ 0.00% ir „Goldman Sachs The Goldman Sachs Group, Inc.“ ↘ 1.01% prognozės rodo, kad nepaisant rizikos laivybai, žalios naftos srautai iš Artimųjų Rytų grįžta į prieškario lygį.gcaptain