Toyota ჰუმანოიდური რობოტების ბაზარზე Tesla-სა და ჩინურ კომპანიებს უპირისპირდება

Toyota Motor რობოტიკის სფეროში ორწლიანი კვლევების შედეგებს კომერციულ ბიზნესად გარდაქმნის. Financial Times-მა 25 ოქტომბერს გაავრცელა ინფორმაცია, რომ ავტომწარმოებელი ჰუმანოიდური რობოტების რბოლაში ერთვება, სადაც Tesla ↗ 4.95% და ჩინური კომპანიები უკვე აქტიურად კონკურენციობენ. ამ ძალისხმევის ცენტრში ქარხნების მოდერნიზაციაა, რისთვისაც Toyota-ს, მის შვილობილ კომპანიებსა და მთავარ მომწოდებლებს 2028 წლიდან შესაძლოა წელიწადში დაახლოებით 400 000 რობოტი დასჭირდეთ, რაც 1 ტრილიონი იენი ($6.4 მილიარდი) დაჯდება, იტყობინება Reuters Thomson Reuters Corporation ↘ 1.06%.ft.com+1

ეს ციფრები მხოლოდ შეფასებებია და არა შეკვეთები. Toyota-მ ინვესტორებს გეგმა გააცნო, თუმცა არ დაუკონკრეტებია, განხორციელდება თუ არა ეს ხარჯები და რამდენ ხანს გაგრძელდება. 400 000-იანი მაჩვენებელი მოიცავს როგორც არსებული მანქანების ჩანაცვლებას, ისე ჰუმანოიდურ და ჩვეულებრივ რობოტებს, იტყობინება Reuters.tradersunion.com

პრიორიტეტი ქარხნებია

რობოტების დაახლოებით 250 000 ერთეული შვილობილ კომპანიებსა და მომწოდებლებს გადაეცემათ. Toyota ასევე ქმნის რობოტიკის სპეციალურ გუნდს წარმოების მთავარი ოფიცრის ხელმძღვანელობით, რომელიც თავდაპირველად ქარხნების ავტომატიზაციასა და მუშახელის დეფიციტის პრობლემებზე იმუშავებს, ხოლო შემდეგ უფრო ფართო კომერციულ გამოყენებაზე გადავა, Traders Union-ის მიერ FT-ის ანგარიშის შეჯამების თანახმად. Toyota აცხადებს, რომ მათი მთავარი პრიორიტეტი რობოტების საკუთარ ქარხნებში გამოყენებაა, სადაც მოთხოვნა მაღალია და სამუშაო პირობების კონტროლი შესაძლებელია.tradersunion.com

წამყვანი მოდელი არის ELEY, 50-კილოგრამიანი ჰუმანოიდი, რომელიც ბორბლებზე მოძრაობს და ორთითიანი ხელები აქვს. ის შექმნილია ისეთი დავალებების შესასწავლად, როგორიცაა ნაწილების კონტეინერებს შორის გადატანა და ქსოვილის დაკეცვა, გამოცდილი მუშების დაკვირვების გზით, იტყობინება The News Tribune. „ჩვენ მივისწრაფვით სამყაროსკენ, სადაც რობოტები ადამიანებთან ერთად თანაარსებობენ და არა ანაცვლებენ მათ“, განუცხადა აღმასრულებელმა ვიცე-პრეზიდენტმა ჰიროკი ნაკაჯიმამ Nikkei Asia-ს, რასაც Yahoo Finance ციტირებს.finance.yahoo.com+1

რობოტიკის ფართო პორტფელი

Toyota-ს რობოტიკის საქმიანობა ELEY-ს სცდება. აპრილში, მისმა ხელოვნურ ინტელექტზე დაფუძნებულმა ჰუმანოიდმა Cue7-მა ტოკიოს Toyota Arena-ზე კალათბურთი ითამაშა. ივლისში, მისმა რობოტიკის სპინ-ოფმა Walden Robotics-მა 300 მილიონი დოლარის დაფინანსება მიიღო 1.1 მილიარდი დოლარის შეფასებით და მისი რობოტები უკვე მუშაობენ Toyota-ს ჩრდილოეთ ამერიკის ქარხნებში, იტყობინება Traders Union. კალიფორნიაში მდებარე Toyota Research Institute-მა შექმნა საბაზისო მოდელი, რომელიც მაღალი დონის გადაწყვეტილებებს მოტორულ კონტროლად გარდაქმნის და Boston Dynamics მას თავის Atlas ჰუმანოიდში იყენებს.tradersunion.com

ინვესტორების მოლოდინები

ინვესტორთა აზრები გაყოფილია. ზოგიერთი მოელის, რომ რობოტიკის ბიზნესი დარჩება მხოლოდ ავტომობილების ქარხნების ეფექტურობის გაზრდის ინსტრუმენტად და არ გადაიქცევა შემოსავლის ცალკე წყაროდ, იტყობინება კორეული G-Enews, FT-ზე დაყრდნობით. იმავე ანგარიშში ნათქვამია, რომ Goldman Sachs ↗ 2.07% მიიჩნევს, რომ 2035 წლისთვის Toyota-მ შესაძლოა ჰუმანოიდების ბაზრის 8%-მდე დაიკავოს.g-enews.com

კონკურენტები სწრაფად მოქმედებენ. როდესაც Tesla-მ 21 ოქტომბერს მესამე კვარტლის შედეგები წარადგინა, განაცხადა, რომ ფრემონტში მისი მასობრივი წარმოების Optimus-ის ხაზის ადრეული წარმოება დაიწყო და პირველი მიწოდებები ინდუსტრიული კლიენტებისთვის 2027 წლის ბოლოსთვის იგეგმება, იტყობინება Humanoid.guide. Toyota ასევე ზეწოლის ქვეშაა ჩინეთში, სადაც მისმა ერთობლივმა საწარმოებმა გაყიდვები დაუთმეს BYD, Geely და Chery-ს, აღნიშნა Yahoo Finance-მა.finance.yahoo.com+1