Tesla-მ ევროპელ მარეგულირებლებს FSD-ის შეცდომაში შემყვანი უსაფრთხოების მონაცემები მიაწოდა, იტყობინება Reuters

Tesla ↘ 1.71%-მ ევროპელ მარეგულირებლებს წარუდგინა უსაფრთხოების თვითგამოცხადებული სტატისტიკა, რომელსაც დამოუკიდებელი საგზაო უსაფრთხოების მკვლევარები შეცდომაში შემყვანს უწოდებენ, იტყობინება Reuters-ის კვირას გამოქვეყნებული გამოძიება, რაც ახალ კითხვებს ბადებს კომპანიის კამპანიის შესახებ, მოიპოვოს კონტინენტის მასშტაბით დამტკიცება მისი სრული თვითმართვადი (Full Self-Driving) სისტემისთვის.

გაბერილი პრეტენზიები

Reuters-ის ანგარიშმა აჩვენა, რომ Tesla-მ შვედეთისა და ნიდერლანდების ხელისუფლებას მიაწოდა უსაფრთხოების მაჩვენებლები, რომელთა მიხედვითაც FSD-ით აღჭურვილ მანქანებს შეუძლიათ შვიდჯერ მეტი მანძილის გავლა ავარიებს შორის, ვიდრე საშუალო ამერიკელ მძღოლს. თუმცა, Reuters-ის მიერ კონსულტირებული 11 დამოუკიდებელი საგზაო უსაფრთხოების მკვლევარიდან ათმა ამ სტატისტიკას "შეცდომაში შემყვანი მარკეტინგი" უწოდა და დაასკვნა, რომ Tesla-ს მეთოდოლოგია რეალურ უსაფრთხოების მაჩვენებლებს დაახლოებით სამჯერ ზრდის.reuters+3

მკვლევარების თქმით, ეს მაჩვენებლები ეფუძნება მცდარ შედარებას — დაუჯერებელ წინაპირობას, რომ შეერთებულ შტატებში ყველა მანქანა, მათ შორის სატვირთო და მოტოციკლები, რომლებსაც ავარიების უფრო მაღალი მაჩვენებელი აქვთ, შეიცვლებოდა FSD-ით აღჭურვილი Tesla-თი. ნორვეგიელმა მარეგულირებელმა Tesla-ს მხარდამჭერებს განუცხადა, რომ კომპანიის მაჩვენებლები "თვითნაკეთია", რაც ართულებს მათ ოფიციალურ ავარიების სტატისტიკასთან შედარებას.thehindubusinessline

გასულ თვეში Reuters-ის კიდევ ერთმა გამოძიებამ აჩვენა, რომ Tesla-ს მონაცემთა მარკირების ცხრა ყოფილი თანამშრომლიდან შვიდმა — ადამიანებმა, რომლებიც კომპანიის AI სისტემას ავარჯიშებენ — განაცხადა, რომ ისინი არ ენდობოდნენ FSD-ს მათ მართვას, რაც მიუთითებს დოკუმენტირებულ წარუმატებლობებზე სასწრაფო დახმარების მანქანების, მოტოციკლებისა და სამშენებლო ზონების გარშემო.electrek+1

ეროვნული დამტკიცებების ნაჭრები

მიუხედავად შემოწმებისა, Tesla-მ მოიპოვა ეროვნულ დონეზე დამტკიცებების სერია. ბელგია გახდა ევროკავშირის მეხუთე წევრი სახელმწიფო, რომელმაც 10 ივნისს დაამტკიცა FSD, ნიდერლანდების, ლიტვის, ესტონეთისა და დანიის შემდეგ. თითოეულმა ქვეყანამ აღიარა ჰოლანდიური RDW სერტიფიცირება დროებითი ეროვნული ჩარჩოს ფარგლებში, რომელიც გვერდს უვლის ევროკავშირის მასშტაბით დამტკიცების უფრო ნელ პროცესს.reuters+1

თუმცა, ერთიანი პანევროპული განლაგება კვლავ მიუწვდომელია. ევროპელმა მარეგულირებლებმა გამოთქვეს შეშფოთება სისტემის მიდრეკილების შესახებ, გადააჭარბოს სიჩქარის ლიმიტებს, მის უსაფრთხოებაზე მოყინულ გზებზე და იმაზე, შეუძლიათ თუ არა მძღოლებს გვერდი აუარონ ფუნქციებს, რომლებიც შექმნილია მართვის დროს ტელეფონის გამოყენების თავიდან ასაცილებლად. ისეთმა დიდმა ბაზრებმა, როგორიცაა გერმანია და საფრანგეთი, შესაძლოა მოითხოვონ ლოკალიზებული ვერიფიკაციის ციკლები, რაც პოტენციურად 2027 წლამდე გადაავადებს ევროკავშირის მასშტაბით ნებართვის გაცემას.sherwood+2

რა იქნება შემდეგ

ევროკომისიის საავტომობილო ტექნიკური კომიტეტი FSD-ის შესახებ კენჭისყრას სულ მცირე ივლისამდე არ გეგმავს, ხოლო შემდგომი სესია ოქტომბრისთვის არის დაგეგმილი. ევროპის საგზაო უსაფრთხოების საბჭომ მოუწოდა წევრ სახელმწიფოებს, მიიღონ "სიფრთხილის მიდგომა", რაც აფრთხილებს ადამიანური ფაქტორის რისკების შესახებ, როგორიცაა მძღოლის გადაჭარბებული დამოკიდებულება სისტემაზე, რომელიც კვლავ მოითხოვს აქტიურ ზედამხედველობას.youtube+2

Tesla-მ მარეგულირებლებს განუცხადა, რომ 2026 წლის მეორე ან მესამე კვარტალში ევროკავშირის მასშტაბით დამტკიცებას ელოდა, მაგრამ Reuters-ის დასკვნებმა შესაძლოა კიდევ უფრო გაართულოს ეს ვადები. როგორც ერთმა შვედმა მარეგულირებელმა თქვა, გამოწვევა მდგომარეობს "ზედაპირული მაჩვენებლების მიღმა ყურებაში", რათა შეფასდეს, არის თუ არა ტექნოლოგია ნამდვილად უსაფრთხო.sherwood+1