Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

nytimesnytimes+1nytimesდედამიწაზე კოსმოსური ნაგავი უფრო ხშირად ცვივა, ვიდრე ოდესმე, რაც მთავრობებსა და კერძო კომპანიებს შორის ცის თანამგზავრებითა და კოსმოსური ხომალდებით შევსების დაჩქარებული რბოლის შედეგია. The New York Times-ის მიერ 31 ივლისს გამოქვეყნებული ახალი გამოძიება დოკუმენტურად ადასტურებს, თუ როგორ ეცემა ცეცხლმოკიდებული ლითონის ნატეხები სახლებს, ფერმებსა და სოფლებს მზარდი სიხშირით: ყოველკვირეულად დაახლოებით ერთი ტონა კოსმოსური ნაგავი არაპროგნოზირებად ტრაექტორიაზე დედამიწისკენ მოემართება.nytimes
2024 წლის 30 დეკემბერს, სკოლის ავტობუსზე დიდი ზომის ლითონის ცეცხლმოკიდებული ნატეხი კენიის მაკუენის ოლქის სოფელ მუკუკუსთან, ნაირობიდან სამხრეთ-აღმოსავლეთით 50 კილომეტრში, ფერმის მიწაზე ჩამოვარდა. ობიექტი, 500-კილოგრამიანი რაკეტის გამყოფი რგოლი, რომლის დიამეტრი 2.5 მეტრია, ატმოსფეროში შემოსვლისას უნდა დამწვარიყო. ამის ნაცვლად, ის მიწას ისეთი ხმაურით დაეცა, რომელსაც ადგილობრივები ჭექა-ქუხილზე ხმამაღალს უწოდებენ და ის 200 კილომეტრის მანძილზეც კი ისმოდა.spaceinafrica+3
"ხალხს ეგონა, რომ სამყაროს აღსასრული დადგა," – განაცხადა ადგილობრივმა მცხოვრებმა ჯონ მუკუნუმ Times-ის ანგარიშის მიხედვით.nytimes
კენიის კოსმოსურმა სააგენტომ დაადასტურა, რომ ობიექტი გამშვები რაკეტის გამყოფი რგოლი იყო და ანალიზისთვის ამოიღო, თუმცა მას "იზოლირებული შემთხვევა" უწოდა. თუმცა, მტკიცებულებები საპირისპიროს მეტყველებს.spaceinafrica
ევროპის კოსმოსური სააგენტოს მონაცემებით, დედამიწის ორბიტაზე ამჟამად ადამიანის მიერ შექმნილი დაახლოებით 140 მილიონი ნაგვის ნაწილაკი მოძრაობს, დაწყებული მწყობრიდან გამოსული თანამგზავრებით და დამთავრებული საღებავის ნაწილაკებით. რადგან ისეთი კომპანიები, როგორიცაა SpaceX, ათასობით თანამგზავრს უშვებენ შეზღუდული სასიცოცხლო ციკლით, ატმოსფეროში შემოსული მასალების მოცულობა იზრდება. მხოლოდ SpaceX-ის Starlink-ის თანამგზავრების სისტემიდან ყოველდღიურად დედამიწაზე ერთი-ოთხი თანამგზავრი ცვივა.kfiz+1
ნაგვის ჩამოვარდნის ადგილის პროგნოზირება თითქმის შეუძლებელია. Aerospace Corporation-ის თანახმად, ატმოსფეროში შემოსვლის დროის ერთწუთიანი ცდომილებაც კი სავარაუდო ჩამოვარდნის ზონას თითქმის 300 მილით ცვლის. როდესაც ობიექტები თავისუფალ ვარდნაშია, საუკეთესო რაკეტმშენებელ მეცნიერებსაც კი არ შეუძლიათ მათი ტრაექტორიის ზუსტად განსაზღვრა.theverge+1
მზარდი საფრთხე არაპროპორციულად აწვება განვითარებად ქვეყნებს, რომლებიც ხშირად იმ ორბიტალური გზების ქვეშ მდებარეობენ, რომლებიც ყველაზე ხშირად გამოიყენება გაშვებებისთვის. მუკუკუს ინციდენტი ხაზს უსვამს უფსკრულს საერთაშორისო კოსმოსურ სამართალს შორის, რომელიც თეორიულად გამშვებ სახელმწიფოებს ზიანისთვის პასუხისმგებლობას აკისრებს, და აღსრულების რეალობას შორის იმ სოფლის თემებისთვის, რომლებსაც შეზღუდული რესურსები აქვთ პრეტენზიების წარსადგენად.
რადგან კოსმოსური ხომალდების მასალები უფრო მტკიცე და სითბოგამძლე ხდება, ნაგავი, რომელიც ადრე ატმოსფეროში დაიწვებოდა, ახლა ხელუხლებელი აღწევს დედამიწას და მიწის დონეზე მზარდ საფრთხეს ქმნის. მომდევნო წლებში ათასობით თანამგზავრის გაშვების დაგეგმვის ფონზე, კითხვა იმის შესახებ, თუ ვინ გადაიხდის ზარალს, როდესაც ცა ჩამოინგრევა, დიდწილად უპასუხოდ რჩება.phys+1