ნიდერლანდების მარეგულირებელმა Uber 825 მილიონი ევროთი დააჯარიმა

ნიდერლანდების მონაცემთა დაცვის ორგანომ Uber ↘ 1.10% 825 მილიონი ევროთი (დაახლოებით 966 მილიონი დოლარი) დააჯარიმა. მიზეზი მძღოლების ანგარიშების შეჩერებისა და გაუქმებისთვის ავტომატური სისტემების გამოყენებაა, სათანადო ადამიანური ზედამხედველობის გარეშე. ეს არის ევროპის მონაცემთა დაცვის ზოგადი რეგულაციის (GDPR) ფარგლებში დაკისრებული სიდიდით მეორე ჯარიმა.techcrunch+1

გადაწყვეტილება ეფუძნება GDPR-ის ნაკლებად ცნობილ დებულებას, რომელიც იცავს პირებს მხოლოდ ავტომატური დამუშავების შედეგად მიღებული მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილებებისგან. თავმჯდომარის მოადგილემ მონიკ ვერდიერმა განაცხადა, რომ Uber-მა "სერიოზული დარღვევები ჩაიდინა" და დასძინა, რომ "კომპიუტერმა არ უნდა მიიღოს დამოუკიდებლად ისეთი გადაწყვეტილებები, რომლებსაც ასეთი მძიმე შედეგები მოჰყვება".techcrunch

საქმე Uber-ის წინააღმდეგ

გამოძიებამ დაადგინა, რომ 2020-დან 2022 წლამდე Uber-ის სისტემებს შეეძლოთ თაღლითობაში ეჭვმიტანილი მძღოლების დროებით შეჩერება და დაბალი რეიტინგის მქონე მძღოლების ანგარიშების მუდმივად გაუქმება. მარეგულირებლის თქმით, ამ გადაწყვეტილებებს მნიშვნელოვანი გავლენა ჰქონდა მძღოლების შემოსავალზე და საჭიროებდა ადამიანის ჩართულობას. საქმე დაიწყო ბრაჰიმ ბენ ალიმ, საფრანგეთში Uber-ის ყოფილმა მძღოლმა, რომელსაც ანგარიში 2019 წელს გაუუქმეს. მან დაახლოებით 170 მძღოლის ჩვენება შეაგროვა, სანამ საჩივარს ნიდერლანდებში შეიტანდა, სადაც Uber-ის ევროპული შტაბ-ბინა მდებარეობს.adgully+1

ბენ ალის დახმარება გაუწია შვეიცარიულმა არაკომერციულმა ორგანიზაციამ PersonalData.io. მისმა დამფუძნებელმა პოლ-ოლივიე დეჰემ აღნიშნა, რომ მძღოლს "შეუძლია ათასი მგზავრობა შეასრულოს კმაყოფილი მგზავრებით, მაგრამ თუ მხოლოდ ერთი ადამიანი იტყვის სერიოზულ პრობლემაზე, შედეგები შეიძლება კატასტროფული იყოს". დეჰეს თქმით, ეს არის მესამე ჯარიმა, რომელიც ნიდერლანდების მარეგულირებელმა Uber-ს დააკისრა, 2024 წლის 290 მილიონიანი ჯარიმის შემდეგ, რომელიც მძღოლების პერსონალური მონაცემების აშშ-ში გადაცემას უკავშირდებოდა.techcrunch+1

Uber გასაჩივრებას გეგმავს

Uber-მა გადაწყვეტილება უარყო. "ჩვენ კატეგორიულად არ ვეთანხმებით ამ გადაწყვეტილებას და არაპროპორციულ ჯარიმას, რომელსაც გავასაჩივრებთ", – განაცხადა კომპანიის წარმომადგენელმა და დასძინა, რომ მარეგულირებელმა "შეისწავლა ისტორიული პოლიტიკა, რომელიც წლების წინ გაუქმდა". კომპანია აცხადებს, რომ თაღლითობის გამო დროებითი შეჩერება 2021 წელს დასრულდა, ხოლო რეიტინგზე დაფუძნებული გაუქმებები ევროკავშირში 2022 წელს შეწყდა. მათი თქმით, ამჟამინდელი პროცესები მოიცავს ადამიანურ მიმოხილვასა და გასაჩივრების მექანიზმებს.techround+1

სააპელაციო პროცესის გამო, ჯარიმის გადახდა არ მოხდება მანამ, სანამ გასაჩივრების ყველა ეტაპი არ ამოიწურება, რაც შესაძლოა რამდენიმე წელი გაგრძელდეს.techround

ხელოვნური ინტელექტის გადაწყვეტილებების ფართო გავლენა

ეს გადაწყვეტილება იმ დროს მიიღეს, როდესაც ევროპელი მარეგულირებლები აკვირდებიან, თუ როგორ მოქმედებენ ალგორითმები ადამიანებზე, დაწყებული დასაქმებიდან და დამთავრებული სესხების დამტკიცებით. დეჰე აცხადებს, რომ გეგმავს კოლექტიური სარჩელის შეტანას, რომლის მეშვეობითაც მძღოლები კომპენსაციას მოითხოვენ. ის ასევე აფუძნებს კომპანიას StartClaims, რათა მხარი დაუჭიროს სასამართლო დავებს Uber-ისა და სხვა პლატფორმების წინააღმდეგ.techcrunch

ეს ჯარიმა მხოლოდ 2023 წელს Meta-სთვის ↗ 1.07% დაკისრებულ 1.2 მილიარდიან ჯარიმას ჩამორჩება GDPR-ის აღსრულების ისტორიაში. კომპანიებისთვის, რომლებიც მასშტაბურად იყენებენ ავტომატურ გადაწყვეტილებებს, ეს საქმე ნიშანია იმისა, რომ ევროპის კონფიდენციალურობის ჩარჩო სულ უფრო მეტად იქცევა წესების წიგნად იმის შესახებ, თუ როგორ შეიძლება ტექნოლოგიების გამოყენება.adgully