Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reutersreuters+1reutersBYD, ჩინეთის უმსხვილესი ელექტრომობილების მწარმოებელი, ორშაბათს გამოვიდა განცხადებით, რომ მომავალ წელს ევროპაში თავის პირველ მძიმეწონიან სატვირთო ავტომობილს გამოუშვებს და საბოლოოდ მათ წარმოებას კონტინენტზევე დაიწყებს. კომპანია ცდილობს, სავაჭრო დაძაბულობის ფონზე ადგილობრივი მოთამაშის პოზიცია დაიკავოს.
"გრძელვადიან პერსპექტივაში, ყველაფერს, რასაც ევროპაში ვყიდით, აქ, ადგილზე ვაწარმოებთ", განაცხადა სტელა ლიმ, BYD-ის აღმასრულებელმა ვიცე-პრეზიდენტმა და საერთაშორისო ბიზნესის ხელმძღვანელმა, ჰანოვერში, IAA Transportation-ის პრესის დღეზე. "როდესაც ყველაფერს ადგილობრივად აწარმოებ, ეს პრობლემა აღარაა. ჩვენ ვხდებით ევროპული კომპანია."reuters+1
ეს განცხადება იმ დროს კეთდება, როდესაც ევროპელი სატვირთო ავტომობილების მწარმოებლები ბრიუსელს მოუწოდებენ, პროტექციონისტული ზომები კომერციული ავტომობილების სექტორზეც გაავრცელოს. Traton-ის ბრენდმა MAN ევროკავშირს მოუწოდა, ჩინურ ელექტრო სატვირთოებზე დააწესოს ისეთივე ტარიფები, როგორიც უკვე მოქმედებს ჩინეთში წარმოებულ სამგზავრო ელექტრომობილებზე, რომლებიც ამჟამად 10-პროცენტიანი სტანდარტული იმპორტის გადასახადის გარდა, 17-პროცენტიან კომპენსაციურ ბაჟს ექვემდებარებიან.investing+2
ლიმ აღიარა ზეწოლა, თუმცა მას დროებითი უწოდა. "ჩვენ არ მოგვწონს ეს ტარიფები, რადგან ეს არავისთვისაა სასარგებლო, მაგრამ უნდა გავუმკლავდეთ", თქვა მან და დასძინა, რომ ტარიფები მოკლევადიანი დაბრკოლებაა, სანამ ადგილობრივი წარმოება არ დამკვიდრდება.reuters
BYD-ის ამბიციები სატვირთოების მიმართ ევროპაში წარმოების გაფართოების ნაწილია. კომპანია უკვე აშენებს სამგზავრო ავტომობილების ქარხანას სეგედში, უნგრეთში, სადაც მასობრივი წარმოება მომავალ წელს დაიწყება. ლიმ აღნიშნა, რომ BYD ევროპელ ოპერატორებს სთავაზობს სერვისების სრულ პაკეტს, მათ შორის დაფინანსებას, მზის ენერგიაზე მომუშავე დამტენ ინფრასტრუქტურას და სახელოსნოების ქსელს მობილური დახმარებით.investing+1
ეს ნაბიჯი ასახავს ჩინურ ავტომწარმოებლებს შორის არსებულ ტენდენციას, შექმნან ადგილობრივი წარმოება სატარიფო ბარიერების გასანეიტრალებლად. ჩინური ბრენდები ამჟამად ევროპის ელექტრომობილების ბაზრის 15 პროცენტს აკონტროლებენ, რაც ზღვარია, რომელიც წელს პირველად გადაილახა. IAA Transportation-ის გამოფენაზე, რომელიც ჰანოვერში 15-დან 20 სექტემბრამდე მიმდინარეობს, წელს 21 სატვირთო ავტომობილების მწარმოებელია წარმოდგენილი, 2024 წლის 19-ის ნაცვლად, ჩინელი გამოფენის მონაწილეების მზარდი რაოდენობით.iaa-transportation+2