Sádi-Arabía í viðræðum um að formfesta olíuflutninga utan Hormuz-sunds

Sádi-Arabía á í viðræðum við viðskiptavini um að hlaða olíu utan Hormuz-sunds samkvæmt langtímasamningum sem hefjast á næsta ári, að því er Bloomberg greindi frá á fimmtudag. Samningurinn myndi gera varanlegt það bráðabirgðakerfi sem konungsríkið hefur reitt sig á frá því að stríð Írans hófst.theedgesingapore+1

Viðræðurnar standa yfir og þeim verður að ljúka fyrir árslok, samkvæmt fólki sem þekkir til málsins. Langtímasamningar standa undir meirihluta hráolíuframboðs Sádi-Arabíu, svo samkomulag myndi breyta því hvernig konungsríkið kemur olíu sinni til kaupenda. Engar endanlegar ákvarðanir hafa verið teknar. Enn er rætt um verðlagningu, flutningsgjöld og magn, og hvorki Aramco né orkumálaráðuneyti Sádi-Arabíu svöruðu beiðnum um athugasemdir.bloomberg+1

Hvernig skutlukerfið virkar

Fyrir stríðið sendu helstu viðskiptavinir Aramco í Asíu eigin tankskip til að sækja hráolíu í Ras Tanura-stöðina, djúpt inni í Persaflóa. Sádi-arabíska fyrirtækið kom almennt ekki að skipulagningu flutninganna. Nú, á áttunda mánuði stríðsins, hefur það raskað umferð um Hormuz verulega. Sumir skipaeigendur hafa neitað að sigla inn í sundið og kaupendur hafa átt í erfiðleikum með að finna tankskip á sanngjörnu verði.theedgesingapore

Þetta varð til þess að skutlukerfi var komið á fót sem Sameinuðu arabísku furstadæmin, Sádi-Arabía, Kúveit og Írak nota nú. Samkvæmt því tekur seljandinn oft á sig áhættuna af siglingunni og flytur farm yfir á önnur skip utan sundsins með flutningum milli skipa. Aramco hefur notað skutlurnar til að útvega Arab Light, Medium og Heavy olíutegundir sínar. Fyrirtækið hefur einnig nýlega leyft sumum kaupendum að framkvæma flutninga undan ströndum Indlands, að sögn heimildarmanna.theedgesingapore

Verðlagning og afhendingarmöguleikar

Ríkisfyrirtækið Saudi Aramco ræðir einnig aðrar breytingar, þar á meðal að leyfa kaupendum að velja verðviðmið og afhenda farm alla leið til viðskiptavina í Asíu. Sumir asískir kaupendur vilja verðleggja samningskaup sín miðað við Brent-framtíðarsamninga frekar en Dubai og Oman viðmiðin. Það væri nýtt stig sveigjanleika frá framleiðandanum við Persaflóa. Að sjá um meiri hluta flutninganna sjálft gæti einnig gert Aramco kleift að hagnast á hækkandi kostnaði við að leigja skip til að fara yfir Hormuz, að sögn heimildarmanna.theedgesingapore

Siglingatímaritið TradeWinds lýsti áætluninni sem viðleitni til að formfesta skutluflutninga með stórum olíuskipum um sundið, sem gætu verið góðar fréttir fyrir skipaeigendur.

Spennuþrungið bakland

Viðræðurnar eiga sér stað á sama tíma og árásir á orkuinnviði Sádi-Arabíu halda áfram. Þann 5. október er talið að Hútí-fylkingin hafi ráðist á Ras Tanura-hreinsistöðina með flugskeytum og AFP greindi frá því að dælingu á Austur-Vestur-leiðslunni hafi verið hætt á ný. Hráolíuverð hækkaði á fimmtudag, með Brent yfir 104 dollara á tunnu, vegna fregna um að Donald Trump forseti gæti fyrirskipað árásir á Íran fyrir miðkjörfundarkosningarnar.newsquawk+1

Markaðsgreiningaraðilar hjá Newsquawk vöruðu við því að þar sem um óstaðfestar fréttir af viðræðum væri að ræða væri "merkið bráðabirgðaeðlis".newsquawk