Kínverskir bílaframleiðendur beina sjónum að alþjóðlegum tvíblendimarkaði

Kínverskir bílaframleiðendur færa sig nú út fyrir hreina rafbíla og sækja inn á svið tvíblenditækni (HEV), sem opnar nýjar vígstöðvar í samkeppninni við gróna alþjóðlega framleiðendur. Fyrirtæki á borð við Geely Auto og Changan Automobile hafa greint frá mikilli sölu á tvíblendibílum og laðað innlenda neytendur frá gerðum eins og Prius frá Toyota, samkvæmt South China Morning Post.scmp

Breytingin markar stefnumótandi breikkun hjá kínverska bílaiðnaðinum, sem hefur þegar umbylt alþjóðlegum rafbílamarkaði með stórfelldri framleiðslu, samkeppnishæfu verðlagi og sérþekkingu á rafhlaðaframleiðslu.

Nýta sérþekkingu úr rafbílum til yfirburða í tvíblenditækni

„Kínversk-þróaðir tvíblendibílar nýta sér styrk framleiðendanna í þróun snjallbúnaðar og tölvuvinnslugetu og hafa því vinninginn yfir erlenda keppinauta hvað varðar sjálfvirkan akstur og afþreyingarkerfi,“ sagði Chen Jinzhu, forstjóri ráðgjafarfyrirtækisins Shanghai Mingliang Auto Service.scmp

Changan kynnti fullkomnar tvíblendigerðir sína CS75 Plus og Eado í maí undir BlueCore tvíblendikerfi sínu og heldur því fram að eldsneytiseyðsla sé allt niður í 2,98 lítrar á hverja 100 kílómetra. Fyrirtækið fylgdi því eftir í ágúst með CS55 Plus HEV, sem skartar 1,5 lítra túrbóvél með 44,28% varmanýtni. Geely greindi á meðan frá því að rafknúnar gerðir, þar með taldar tvíblendigerðir, hafi staðið undir 56,9% af metsölu samstæðunnar upp á 1,93 milljónir bíla á fyrri helmingi ársins 2026.CarNewsChina.com+3

Ólíkt tengiltvíblendibílum eða hreinum rafbílum nýta hefðbundnir tvíblendibílar sprengihreyfil til að snúa rafal sem knýr rafmótora eða hleður rafhlöður, án þess að þörf sé á utanaðkomandi hleðslubúnaði.scmp

Aukning í útflutningi skapar vettvang

Sóknin í tvíblendibíla kemur á sama tíma og útflutningur kínverskra ökutækja eykst af krafti. Kína flutti út 5,31 milljón ökutækja á fyrri helmingi ársins 2026, sem er 53% aukning milli ára, og náði útflutningur á vistvænum ökutækjum 2,36 milljónum eininga, sem er 120% aukning, samkvæmt gögnum frá Samtökum kínverskra bílaframleiðenda. Kína flutti út 7,098 milljónir ökutækja árið 2025 og hélt þannig stöðu sinni sem stærsti bílaútflytjandi heims þriðja árið í röð.chinadaily.com.cn+1

Þessir traustu útflutningsinnviðir veita kínverskum framleiðendum vettvang til að kynna tvíblendigerðir á mörkuðum þar sem hleðslulagnir fyrir rafbíla eru enn af skornum skammti.businessupturn

Viðskiptahindranir vofa yfir

Aukningin mætir vaxandi mótspyrnu. Reuters greindi frá því þann 21. ágúst að Sebastian Lechner, formaður CDU í Neðra-Saxlandi, hefði kallað eftir því að ESB legði innflutningstolla á kínverska tvíblendibíla. ESB hefur þegar lagt tolla á kínverska rafbíla frá því í október 2024 og undirbýr jöfnunartolla á tengiltvíblendibíla, samkvæmt Handelsblatt. Venjulegir tvíblendibílar bera nú aðeins almennan 10% innflutningstoll ESB.reuters.com+2

Stjórnvöld í Peking innleiddu kröfur um útflutningsleyfi fyrir rafknúna fólksbíla í janúar 2026 sem hluta af viðleitni til að stýra útrásinni erlendis. Fyrir alþjóðlega bílaframleiðendur nær áskorunin nú langt út fyrir hreina rafbíla og inn á einn af stærstu eftirstandandi hluta hefðbundins bílamarkaðar.businessupturn