Չինական էլեկտրամոբիլների բաժնետոմսերը նվազում են ԵՄ-ի կողմից հիբրիդային ավտոմեքենաների համար նախատեսված սակագների պատճառով

BYD-ի բաժնետոմսերը երկուշաբթի օրը կտրուկ անկում ապրեցին՝ հասնելով գրեթե երկամյա նվազագույնին այն բանից հետո, երբ ԵՄ-ն ազդարարեց չինական հիբրիդային ավտոմեքենաների վրա սակագներ սահմանելու պլանների մասին, հայտնում է Reuters-ը։reuters+1
Հիբրիդային ավտոմեքենաները ներկայումս ենթակա են միայն 10% ներմուծման տուրքի, ինչը շատ ավելի ցածր է, քան չինական էլեկտրական մարտկոցով աշխատող մեքենաների համար արդեն սահմանված մինչև 45,3% դրույքաչափերը։cnevpost+1
NIO , Li Auto և Leapmotor-ի բաժնետոմսերը նույնպես նվազեցին, քանի որ ներդրողները պատրաստվում են առևտրային ընդլայնված միջոցառումներին։Investing.com+1

Եվրահանձնաժողովը պատրաստվում է հակադեմփինգային տուրքեր սահմանել Չինաստանից ներմուծվող հիբրիդային ավտոմեքենաների վրա՝ փակելով այն բացը, որը չինական ավտոարտադրողներին թույլ էր տալիս շրջանցել էլեկտրական մեքենաների վրա արդեն սահմանված բարձր սակագները։ Այս լուրը, որն առաջին անգամ հրապարակվել է գերմանական Handelsblatt-ի կողմից ուրբաթ օրը, երկուշաբթի օրը հանգեցրեց չինական էլեկտրամոբիլների բաժնետոմսերի կտրուկ անկմանը, քանի որ ներդրողները գնահատում էին ԵՄ-Չինաստան առևտրային պատերազմում ևս մեկ ճակատի բացման հեռանկարը։reuters+1

Շուկայի արձագանքը

BYD-ը երկուշաբթի օրը Հոնկոնգի սակարանում անկման առաջատարն էր՝ նվազելով ավելի քան 4%-ով և հասնելով գրեթե երկամյա նվազագույնին, մինչդեռ մրցակիցներ NIO , Leapmotor և Li Auto ընկերությունների բաժնետոմսերը նվազեցին 3%-ից 4%-ով։ BYD-ը կարող է ամենաշատը տուժել ընդլայնված տուրքերից, քանի որ հիբրիդային մեքենաները կազմում են նրա եվրոպական վաճառքի զգալի մասը. ընկերությունը դեռ մայիսին առաջատար էր Գերմանիայում հիբրիդային մեքենաների գրանցման ցուցանիշով։Investing.com+1

Բացի վերացումը

2024 թվականի հոկտեմբերից ԵՄ-ն հակադեմփինգային տուրքեր է սահմանել Չինաստանից ներմուծվող էլեկտրական մեքենաների վրա, որոնց դրույքաչափերը տատանվում են 17%-ից (BYD-ի համար) մինչև 35,3% (SAIC-ի համար)՝ ստանդարտ 10% ներմուծման տուրքի հետ մեկտեղ։ Հիբրիդային մեքենաները, սակայն, մնացել էին միայն 10% բազային տուրքի տակ, ինչը ստեղծել էր մի բաց, որն օգտագործում էին չինական արտադրողները Եվրոպայում գնային մրցունակությունը պահպանելու համար։cnevpost+2

Ըստ Handelsblatt-ի՝ Հանձնաժողովը հիմք է ստեղծել հիբրիդների վրա սակագները տարածելու համար, երբ ԵՄ անդամ երկրների մեծամասնությունը հաստատի այս միջոցը։ Նոր տուրքերը կթիրախավորեն BYD, Chery և SAIC ընկերությունների մեքենաները և կկրկնեն էլեկտրական մեքենաների համար արդեն կիրառվող աստիճանական կառուցվածքը, ինչը որոշ արտադրողների համար ընդհանուր սակագնային դրույքաչափերը կարող է հասցնել 45%-ից բարձր։phprentacar.ro+1

Լայն համատեքստ

Նախատեսված ընդլայնումը տեղի է ունենում Ատլանտյան օվկիանոսի երկու կողմերից չինական ավտոարտադրողների վրա գործադրվող աճող առևտրային ճնշման ֆոնին։ Պենտագոնը վերջերս BYD-ին ավելացրեց այն ընկերությունների սև ցուցակում, որոնք նշանակված են որպես «չինական ռազմական ձեռնարկություններ», ինչն էլ ավելի նվազեցրեց ներդրողների տրամադրվածությունը։ BYD-ի բաժնետոմսերը այժմ կորցրել են իրենց 50-օրյա շարժական միջինի համեմատ մոտ 18%-ը, իսկ հարաբերական ուժի ինդեքսը (RSI) գտնվում է գերվաճառվածության խորը գոտում։Pentagon Blacklist and Price War Pressure Overshadow BYD’s 270% European Sales Surge+1

Հանձնաժողովը նախկինում՝ 2026 թվականի փետրվարին, հայտարարել էր, որ հիբրիդների վրա տուրքերի տարածումը «օրակարգում չէ»՝ նշելով, որ սկզբնական հետաքննությունը վերաբերում էր միայն էլեկտրական մեքենաներին։ Այդ դիրքորոշումը, կարծես, փոխվել է վերջին ամիսներին, քանի որ ԵՄ բարձրաստիճան պաշտոնյաներն այժմ ազդարարում են, որ հիբրիդային մեքենաների սուբսիդիաների վերաբերյալ նոր հետաքննություն է ընթանում։© European Union, 2026 - Source: European Parliament+3

Աղբյուրներ (15)