Κατρακυλούν οι μετοχές κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων λόγω των σχεδιαζόμενων δασμών της ΕΕ στα υβριδικά

22 Ιουνίου, 2026

Οι μετοχές της BYD σημείωσαν απότομη πτώση σε χαμηλό σχεδόν δύο ετών τη Δευτέρα, αφού η ΕΕ έδωσε σήμα για σχέδια επιβολής δασμών στα κινεζικά plug-in υβριδικά οχήματα, σύμφωνα με το Reuters.reuters+1
Τα plug-in υβριδικά αντιμετωπίζουν επί του παρόντος μόνο εισαγωγικό δασμό 10%, πολύ χαμηλότερο από τα ποσοστά έως και 45,3% που έχουν ήδη επιβληθεί στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία.cnevpost+1
Οι NIO , Li Auto και Leapmotor επίσης υποχώρησαν καθώς οι επενδυτές προετοιμάζονται για τα διευρυμένα εμπορικά μέτρα.Investing.com+1

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ετοιμάζεται να επιβάλει αντισταθμιστικούς δασμούς στα plug-in υβριδικά οχήματα που εισάγονται από την Κίνα, κλείνοντας ένα παραθυράκι που επέτρεπε στους Κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων να παρακάμπτουν τους υψηλούς δασμούς που έχουν ήδη επιβληθεί στα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία. Η είδηση, που μεταδόθηκε για πρώτη φορά από τη γερμανική Handelsblatt την Παρασκευή, οδήγησε τις μετοχές των κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων σε απότομη πτώση τη Δευτέρα, καθώς οι επενδυτές αξιολογούσαν την προοπτική ενός ακόμη μετώπου στον εμπορικό πόλεμο ΕΕ-Κίνας.reuters+1

Αντίδραση της αγοράς

Η BYD ηγήθηκε των απωλειών στις συναλλαγές του Χονγκ Κονγκ τη Δευτέρα, υποχωρώντας πάνω από 4% σε χαμηλό σχεδόν δύο ετών, ενώ οι ανταγωνιστές NIO , Leapmotor και Li Auto σημείωσαν πτώση μεταξύ 3% και 4%. Η BYD αναμένεται να είναι από τις εταιρείες που θα πληγούν περισσότερο από τους διευρυμένους δασμούς, δεδομένου ότι τα plug-in υβριδικά αποτελούν σημαντικό μέρος των πωλήσεών της στην Ευρώπη — η εταιρεία ήταν πρώτη σε ταξινομήσεις plug-in υβριδικών στη Γερμανία μόλις τον Μάιο.Investing.com+1

Κλείνοντας το παραθυράκι

Από τον Οκτώβριο του 2024, η ΕΕ έχει επιβάλει αντισταθμιστικούς δασμούς στα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία από την Κίνα, με ποσοστά που κυμαίνονται από 17% για την BYD έως 35,3% για την SAIC, επιπλέον του τυπικού εισαγωγικού δασμού 10%. Τα plug-in υβριδικά, ωστόσο, παρέμεναν υποκείμενα μόνο στον βασικό δασμό 10%, δημιουργώντας ένα κενό που οι Κινέζοι κατασκευαστές εκμεταλλεύτηκαν για να διατηρήσουν την ανταγωνιστικότητα των τιμών τους στην Ευρώπη.cnevpost+2

Σύμφωνα με τη Handelsblatt, η Επιτροπή έχει θέσει τις βάσεις για την επέκταση των δασμών στα PHEV μόλις η πλειοψηφία των κρατών μελών της ΕΕ εγκρίνει το μέτρο. Οι νέοι δασμοί θα στοχεύουν οχήματα από την BYD, την Chery και την SAIC, και θα αντικατοπτρίζουν την κλιμακωτή δομή που εφαρμόζεται ήδη στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα — ωθώντας ενδεχομένως τα συνολικά ποσοστά δασμών για ορισμένους κατασκευαστές πάνω από το 45%.phprentacar.ro+1

Ευρύτερο πλαίσιο

Η σχεδιαζόμενη επέκταση έρχεται εν μέσω αυξανόμενης εμπορικής πίεσης στους Κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων και από τις δύο πλευρές του Ατλαντικού. Το Πεντάγωνο πρόσθεσε πρόσφατα την BYD σε μια μαύρη λίστα εταιρειών που χαρακτηρίζονται ως «κινεζικές στρατιωτικές επιχειρήσεις», επιβαρύνοντας περαιτέρω το επενδυτικό κλίμα. Η μετοχή της BYD έχει χάσει πλέον περίπου 18% σε σχέση με τον κινητό μέσο όρο 50 ημερών, με τον δείκτη σχετικής ισχύος της να βρίσκεται βαθιά σε περιοχή υπερπώλησης.Pentagon Blacklist and Price War Pressure Overshadow BYD’s 270% European Sales Surge+1

Η Επιτροπή είχε δηλώσει προηγουμένως τον Φεβρουάριο του 2026 ότι η επέκταση των δασμών στα υβριδικά «δεν ήταν στο τραπέζι», σημειώνοντας ότι η αρχική έρευνα κάλυπτε μόνο τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία. Αυτή η θέση φαίνεται να έχει αλλάξει τους μήνες που ακολούθησαν, με ανώτερους αξιωματούχους της ΕΕ να σηματοδοτούν τώρα ότι βρίσκεται σε εξέλιξη μια νέα έρευνα για τις επιδοτήσεις στα PHEV.© European Union, 2026 - Source: European Parliament+3

Πηγές (15)